「OBJECT」カテゴリーアーカイブ

自由研究

株式会社ヴェルナー 次世代 車いす フロントホイール径を大きくして、安全性能を高めた次世代型のくるま椅子構想。常に思うのですが、フロントホイールが小さ過ぎですよね。私が思うのだから多くの皆さんも同意見かと思います。何らかの規制や規格が原因でホイール径が変更できないって事はないと思いますが、作る側の都合より、ユーザーの使い易さと安全性が最優先。もちろん、フロントタイヤ左右が360°回転して方向転換と最小回転半径を保っている性能も解ります。その性能を保持したまま、現規定サイズ3M(3立方)内にどうやって大径フロントホイール、もしくはそれに代わる機構を組むか?毎回ご覧頂いているエンジニア皆さんも少し考えて頂ければ幸いです。 自由研究で日々精進

2020/01/23追記 ホイール径のヒントではないのですが、チョットビックリした案件。何度見ても不思議、、

MERRY CHRISTMAS

株式会社ヴェルナー クリスマスカードクリスマスイブですね~、、と、思いソレっぽい画像を探しましたが気に入ったのが無く、本日午後一番にアスクルさんから到着した弊社の年末年始ご挨拶用カード”通称クリスマスカード”200枚を机の上でパシャっと撮影。今年のお礼も書ける年賀状プラスアルファーの性能は、合理性を重んじる流石の欧州人で私も見習ってます。ではでは皆様、良いクリスマスイブを! 日々精進

黒い参考書

HIDEOUT LAIR ILONA OPPENHEIM WERNHER INC街の本屋さんに頑張って欲しいと思い、入店したら必ず一冊以上買う習慣なのですが、国内に絶対なさそうな本はサクッとアマゾンに発注。米国から3日で到着したビニ本(死語)で装丁も内容も不謹慎なモノ。ろくに内容見ないで発注した方か来てからのワクワク&ガッカリが一層楽しめますよ。

HIDEOUT LAIR ILONA OPPENHEIM WERNHER INCビニールを引ん剝く快感(笑)。

HIDEOUT LAIR ILONA OPPENHEIM WERNHER INC全ページ黒い厚紙(汗)。要は映画に出てくる悪役の住処/建築物の詳細イラストレーション。そう思うと、作者の善意なのか?悪役は大概にしてセンスの良いインテリア&調度品を持つ建物に居ますね。で、全ページこんな感じで「007は2度死ぬ」のロケットヤードの詳細や、「ブレードランナー2049」の新造されたレプリカントが”どろっ”と落ちてくる部屋。大きい建造物ではダースベイダーのデススターまで。個人的に”やっぱりあった!”と選ぶセンスを感じた建築物が「エクスマキナ」の保養所兼別荘。山岳地帯のクリーンな背景とハイセンスな別荘建築とは裏腹に、最高に後味が悪い映画でした。

HIDEOUT LAIR ILONA OPPENHEIM WERNHER INCまたアマゾンの話で何なんですが、アマゾンオリジナル番組”グランドツアー”を毎回見ていて、何故「ジャガーは盗人、大泥棒のクルマだからさ」と言うのかな?英国人なのに、、の答がこの本で見つかりました。超格好いい泥棒映画「ダンガーディアボリック」がジャガーに乗ってイケイケ(金と女と)、、上画像はディアボリックの地下秘密基地イラストレーション(Eタイプがたくさんあります)。ジェレミー、リチャード、ジェームス3名ならではのジャガーリスペクトだと解り少しすっきりしました。グランドツアーシーズン4は撮影好調らしく、ジェームスメイの大阪インタビューシーンにハンズトレーディング川上社長が写る事を切に希望しつつ日々精進

12月の半休的画角

株式会社ヴェルナー 働き方改革紅葉が紅くなって、芝生が黄色くなり師走の気配です。昨日はGRガレージさいたま中央店さん施工会でしたので、本日は半休&世間で言う働き方改革をアピール。、、そもそも自分の会社を興した段階で働き方改革なのですが、労働基準局とか、社会保険事務所とか各お役所の方々が気になっている様子。先日も渋川にある社会保険事務所に出頭致しまして、各書類提出/納税証明&給与支払い証明の尋問(涙)「起業5期目にしてもう3-4回これ受けてますが、、」と質問しましたところ、「皆さんそうですよ。」と。で、「やっぱり一人親方株式会社のチェック強化は”株式会社チューリップ”の件があるのでしょうか?」と再び問いましたところ「大いにあります」と。、、、一緒にしないで下さい。ま、理不尽な事はこの歳になってもイロイロありまして、勤め人時代は会社組織に守られて居たって事を今さらながら実感しています。日々精進

カッコイイは正義だ

ミニ四駆 八重洲出版 ヴェルナーミニ四駆が再びブームの兆しらしく、勉強の為に一冊買いました。前職でお世話になった八重洲出版さんの雑誌です。表紙のデザインに正義を感じます。

ミニ四駆 八重洲出版 ヴェルナーでミニ四駆。第一次ブームは”世代的にスルー”で全く(ブームに)乗らなかった派(私)が今から何か出来る事はないかな?を模索している訳は、各お取引先様トヨタGRガレージ各店にて”ミニ四駆のイベント”を積極的に開催されてまして、そこに乗っかる算段であります。お金で解決する(各高精度パーツを買って速いマシンを組む)方法で、ご参加下さるお子さん達に”ドン引きされる?or羨望の眼差し?”どちらにしてもミニ四駆はフリクションとトラクションを理解する最適なツールである事を今更ながら認識。プラス、デザイン性能ですね。速くて格好いいマシンにZFとか、SACHSとか、WERNHERとかのロゴステッカーを貼って宣伝すれば”じんわり刷り込まれるハズ”というマーケティングを検討中。 日々精進

F1 TECHNOLOGY IN THE 70S

株式会社ヴェルナー先日のゴム動力自動車コンテスト会場にて出展されていた群馬県の企業さんの製品。ベリリウム銅が鮮やかな燃焼室を持つレーシングヘッドは正真正銘のHONDA-F1エンジン用で、、RAあれ?番号忘れましたが70年代初頭までの12気筒エンジンでメイドイン群馬高崎!都市伝説のように群馬でF1のエンジン創ってる話を聞きましたが、伝説は真実でした。ファクトリー見学が叶ったらまたご報告致します。古き良き70年代の最先端、今はほとんど自動車部品に使われなくなったCoppr(銅/Cu/原子番号29元素)、その特性である酸化変色を楽しめるパーツを考え続けておりまして、何らかのヒントがもらえれば嬉しいです。 日々精進

ゴム動力自動車コンテスト

ゴム動力自動車コンテスト 群馬 高崎NHKのニュースでも取り上げて頂いたらしく全国的に話題沸騰中の”ゴム動力自動車コンテストin群馬高崎。先ほど視察して参りました、、勿論次回のエントリーを考えて。各エントラーさんのオリジナルマシンを拝見してモロモロ勉強。詳細画像を沢山撮影しましたが、大事なトコロは掲載せず(笑)。既に次回の戦いが始まっております!で、画像は群馬高専ゴムノパワー愛好会(非公式)チーム。私の見立て通り、速かったです。若き渋沢翁(渋沢栄一)が討ち入りを断念した旧高崎城跡地、秋晴れの気持ち良い中で皆さん真剣に楽しんでいる姿にちょっと感動。多分弊社ヴェルナー日々精進ブログをご覧頂いている方々も”興味あるよ!”だと思いますので、最下部に主催の高崎市青年商業者研究会ウエブサイトをリンクしておきます(レギュレーション詳細もご覧頂けます)。

ゴム動力自動車コンテスト 群馬 高崎ゴムノパワー愛好会(非公式)。ぱっと見シンプルで解りやすい=高効率って考えてます。

ゴム動力自動車コンテスト 群馬 高崎エキセル謹製スペシャルリム&ダンロップのスペシャルタイヤ!聞きましたところソーラーカーからの転用だそうです。次回の優勝候補車両。茨城県立総和工高課題研究M3B号。

ゴム動力自動車コンテスト 群馬 高崎神奈川県立産業技術短大-服部研号。青いボディとデザインが、エットーレブガッティの初期モデル風で好印象でした。

ゴム動力自動車コンテスト 群馬 高崎水青会号。

ゴム動力自動車コンテスト 群馬 高崎群馬県立高崎産業技術専門校号。縦置きエンジン(ゴムタワー)。

ゴム動力自動車コンテスト 群馬 高崎ツインデファレンシャル搭載。日東化工株式会社号

ゴム動力自動車コンテスト 群馬 高崎ゴム巻き中。新潟県立巻総合高等学校号

ゴム動力自動車コンテスト 群馬 高崎810号

ゴム動力自動車コンテスト 群馬 高崎群馬高専エコノパワー愛好会号

ゴム動力自動車コンテスト 群馬 高崎群馬県立伊勢崎工業高等学校号

ゴム動力自動車コンテスト 群馬 高崎フリクションとトラクションは、ホボ私の仕事ですので、勝てるマシンを考えて次回のエントリーを考えます。ゴムバンド10kgを使うのか?それとも、どのチームも使わなかったエラストマ(ゴム板やゴム棒状の塊)10kgの反力を使うのか?イロイロ楽しみで日々精進

高崎市青年商業者研究会web

再読、エリア51

株式会社ヴェルナー エリア51以前に読んだ本。気になる事があり再読して新たな発見がありました。初めて読んだ時から7年後の今、自分の新たな知識と結合して1人納得。決してアウトプットする事無く、ただひたすた自分の知りたい事を知る。51歳で読むエリア51は更に刺激的でした。激動の国際情勢における唯一の私の興味は冷戦時代を凌ぐ各国の宇宙開発。 日々精進

軽井沢ユーロミーティング2019

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