「OBJECT」カテゴリーアーカイブ

MUSTANG GTD MADE BY MULTIMATIC

マルチマチック社が仕立てたマスタングGTD。因みにマルチマチックのダンパー、我がSACHS(ZF-RACE)のレースコンペティションサプライを総ざらいした凄いブランド。世界最速最高峰のワンメイクレースポルシェカレラカップ(992GT3Cup)用ダンパーにザックスからマルチマチックに更新。SGT500もDTM合致規定以降マルチマチックダンパーのワンメイク化。そして今年からSフォーミュラの新レギュレーションによりSGT500と同じくマルチマチックダンパーのワンメイク化。結果、全てのZF-SACHSレーシングダンパーが排除されつまり完敗!!コンペティションユースでの圧倒的な性能と、乗用車への純正供給と、チューニングアフターマーケットのシェアは小さいけど購入したユーザーの満足度が高い製品という今までのSACHSブランドの評価は昔話になりました。さて、マスタングGTDに装備さてたマルチマチックダンパー。ファンクションが気になって調べましたがどこにも明記されておらず、、。で、フロントのダブルウィッシュボーンダンパーはボトム部のエアカップが縮んで40mm車高が下がる(トラックモードボタン)<これは納得。問題はリアサイド。リンクロッド式でダンパー両端にコイルスプリングを装備。MUSTANG GTDざっくりのメモ書きがこちら。フロントダンパーもリアと同じ構造だと思って勘違いしてましたので訂正。メモ書きのトップ&ボトムアタッチメントは無視して下さい。問題の作動が?の図が最右。青印がダンパーストローク。まさかのマトリョーシカ(いりこ式)式ダンパーなのか?そーだと思うのだけど答が解りません(※マルチマチック社のホームページにも記載ナシ)。モーターファン別冊イラストレイテッド編集部の皆さんっ!ぜひ調べて下さい。 日々精進

俳句の日

種田山頭火8月19日は俳句の日。と言う事で山頭火。突き詰める姿勢と情熱。言葉が表現するところまでゆかなければ嘘。買ってもらいたいが為に一生懸命やってるつもりですが一向に成果上がらずの自分。 マジで日々精進

夏の妄想

残暑お見舞い申し上げます。まだまだ暑い日が続きますので皆様ご自愛くださいね。さて、お題目の”夏の妄想(どーでもイイ話)”を一つ。数日前の炎天下、自分のiPhone画面が触った覚えのない計算機画面になっていました。そこに現れた数字列が小数点6桁、、。普通なら端末の熱暴走とか、ポケットの中で勝手に触っていたからか、、で気にしない出来事かもしれなせん。しかし、何となく気になってその数字列を検索してみたところ、知識の限界を押し上げ、化学と人類のソリューションを提供(研究所の指針)するローレンスバークレーナショナルラボラトリの実験記録(2013年10月13日の量子測定か何か?良く解らなかった)にたどりつきました。携帯に送られてきた数字列を計算して答えを送信したらサマーウォーズが始まって、黒髪白ワンピースの彼女と仲良くなれる?そんなボーイミーツガールエイジを遥か通り過ぎたおじさんには全然無理なストーリーなので、別路線で考えた結果、表示された小数点6桁の数字列には全く新しい量子力学の答えの一部で残りの人生をかけてソレを証明せよ。みたいな天からの啓示<これなら50半ば過ぎおじさんの妄想でもアリかな。その数字列をココに書いて誰かに答えてもらいたい気持ちもありますが、因果律とかいろいろあるようなので思い留まりました。因みに表示された数字列のままiPhoneを横に(表記桁数が増える)したら小数点5の位から数字が入れ替わって.15桁に変数!都市伝説か?と言うような事がありまして、もし弊社ブログ読者さんの中でパパ活中の彼女がMTI(マサチューセッツ工科大学)やカルテック(カリフォルニア工科大学)の人がいらっしゃれば会話が盛り上がるかもしれませんよ。ネタに是非! 熱中症にご注意で 日々精進

10年目

株式会社ヴェルナーおかげさまで弊社ヴェルナーは10年目を迎えることができました。お取引先様、仕入先各位、弊社からご購入下さった全てのユーザー様に感謝申しあげます。本当にありがとうございます!10年目を迎えた今季中に何か新しい製品やサービスを展開したいと思っておりますので、引き続きのご愛顧を何卒よろしくお願い申し上げます。 日々精進

おかげサマーで9周年

7月末日終了、皆様に感謝

2024年7月終了。今月もありがとうございました。取次店の皆様、販売店の皆様、そして弊社取り扱い製品をご購入下さいました全てのユーザーさんに感謝!ありがとうございました。来月の目標はお盆休み前までに決算報告書を作成してサクっと税金納めてすっきりしたい、、。そんな経理&総務部の仕事とは別に、本業の営業(売上)も頑張りどころなので引き続きコールドナローカンパニー(零細企業)こと弊社ヴェルナーをよろしくです。 日々精進

デイツー御来場御礼

酷暑の群馬県渋川市で2日間に渡り開催されたGRガレージネッツ群馬ジースパイス店”夏の大商談会”も無事終了致しました。先ずはご来場下さいました皆様に感謝申し上げます。「フジロックを蹴ってでも商談会に行かなくちゃ!」そんな思いに自分は応えられたのか?月が明けてから一人考え今後の対策とさせて頂きます。また主催GRガレージネッツ群馬ジースパイス店スタッフ皆様に感謝!毎回ありがとうございます。参加メーカー関係各位にも感謝!ありがとうございます。お疲れ様でした。値上げ前のイベンチュリカーボンエアインテークの駆け込み予約の皆さん&弊社取り扱いパーツをご購入下さった皆さんに心から感謝!本当にありがとうございました。やっぱり売れると嬉しいですし、なにより自分が扱っている製品の価値をご理解頂き”欲しいモノの一つ”になっていることが実感出来た事が嬉しかった。改めまして皆様に感謝 日々精進

MORIZOの愛車

モリゾウ TRD14R60「あのモリゾウさんが真っ黒のTRD14R60に乗っている。」都市伝説かと思ったら実車両が展示されていました。

モリゾウ TRD14R60トヨタ自動車会長の愛車。

モリゾウ TRD14R60あら素敵!一応プロのマニアなんでタイヤ銘柄も確認しましたところミシュランのパイロットスポーツ4Sの純正サイズ(235/40R18)でした。

モリゾウ TRD14R60イイもの見たーって感じで満足しました。 日々精進

ラーメンの日

ラーメン7月11日はラーメンの日だそうで、個人的なラーメン関連に関して雑記。で、上画像のラーメンは個人的な推し店舗”清吉そばや岩渕支店”の中華そば大。コロナ騒動が収束してから始めた年一回の1人ツーリング(往復800キロ)デモカーの性能チェック)はこのラーメンを食べる為だったりします。輸入車専門誌ルボランの先代名物編集長の故‐小倉さんが五反田にあった立風書房から京都のイノダコーヒーを目指した(ロングインプレッションの為)ように自分も目的地を決めてストイックにクルマとの時間を楽しむ。そんな感じです。また今年も食べに行きたいな。 日々精進

ロードテスト雑記2023年版

6月末日9期目終了、皆様に感謝

BMW Z4M2024年6月の営業終了&末締めお振込み完了!ご請求書の発行も完了!と同時に、決算報告書作成準備。一人親方株式会社も板につてきた気がします。改めまして今月も弊社ヴェルナーをご利用下さいまして誠にありがとうございます。おかげさまで起業9期目を終える事が出来ました。起業当時、まさか9年後に対$が¥160を超えるなんて、対€が¥170を超えるなんて思わなかった。取引先のヘッドクォーター(リトアニア)付近で戦争が起こる事なんて全く考えてなかった。ま、同じ商売が永遠に続けられるとは自分でも思って居ないので次の手を即実行して会社を続けられるように頑張ります。上画像はBMW-Studie鈴木会長撮影(ドライバーは相澤副社長だった気がする)のZ4M-GT4ストリート!今から約15年前、、今思えば輸入車アフターマーケットの最盛期がココだった気がする。 日々精進