イタリアの格好いいおっさんが沢山掲載された、おっさんによるおっさんの為の単車乗り御用達雑誌！それがＲｉｄｅｒｓマガジン。日本版のＭｏｔｏＮＡＶＩ？いやいやそんなんじゃあないですよ、内容的にはバイク＆人生＆旅の本流Ｍｒ、ＢＩＫＥかな？（全編イタリア語なもんで、、ああ！そう言えばミスターバイクのモーターマガジン社のカンベさんから最近連絡ありました。）で、このライダーズマガジンかですね、我々本牧戦線の名づけ親、松延氏所属のハシェット婦人画報社より出版されると聞いて早や半年。松延さんっ、気長に待ってますので、頑張って下さい。僕はイージューライダーに１番ぴったりなマシンを見つけますね。
本牧戦線ＳａｃｈｓＢｌｏｇメンバー”アルピナ王子”こと、ａｆｉｍｐ副編集長熊崎圭輔特派員より電信！「ショウジさんっ、今回の渡航はオッシャーズレーベンじゃなくてホッケイヘイムですからね」、、そうでした！Ｆ１サーキット唯一のＳＡＣＨＳ（ザックス）の名前が付いたカーブを持つ由緒正しい高速コーナーを持つホッケンヘイムサーキット。同サーキットはＳＲＥ社のテストホームグラウンドでもあります。（ＳＲＥ社において、ニュルブルクリングは前線基地、ベース基地はホッケンといった使い分けのようです）ドイツ渡航中の熊崎さんｉｍｐ取材クルーご一行の目的はＤＴＭの前座レース”ＰｏｌｏＣｕｐ”と、各有力チューナー訪問。詳しくは次号のａｆｉｍｐをご覧になって下さいませ。下話を熊崎さんから聞きましたが、とても贅沢（読者にとっての贅沢と言う意味で）で有意義な取材だったようです。各チューナーが信念で組み上げたマシンを踏む（体感する）ために遥々ドイツまで赴くんですから。昨今の多くの専門誌はプレスキット（高解像度画像＆ディスクリプション）で記事化してしまう中、今回の熊崎副編集長渡航＆インプレッションはｉｍｐ誌の底力を感じます！熊崎さんとクルーの皆さんご苦労様でした！ＲＴＢ（無事帰還）を願いつつ。
写真はホテルデスクから配られたサマータイムから標準時間への変更ご案内です。
Ｆｈｏｔｏ 熊崎圭輔
会津郡山の山々に囲まれ、晴天の涼風に吹かれたのどかな１日を過ごしました。日本におけるＢＭＷイベントのトラディション”ミチノクオフミ”。きっとドイツＢＭＷ総本山、丘陵地帯バイエルン付近で開催されるＢＭＷファン＆オーナーイベントもこんな感じじゃないかな？だったら焼きたてウインナーが売れるかもしれない、、何て思っています。唯一、イベントキャラクターの”ペカチュー”が中国に帰ってしまって逢えなかった事が心残り、新キャラクターの”ミチノっくま”さんの活躍に期待しております！！
Ｓｔｕｄｉｅ鈴木ＣＥＯ（写真ＴＯＰ）とＳｔｕｄｉｅＳｔｙｌｅ編集のグラヴ中村さんとも現地会議させて頂き、早くもＳｔｕｄｉｅＳｔｙｌｅ４編集進行のようでした。次号の見所はＢＭＷで行くアルプス越え（アルペンルート４５０ｋｍをいっきに横断、ヴェルヒスガーデンからオーストリアへ、、壮大なロケーション）だそうで、是非ですね、鈴木ＣＥＯと中村さんのお力で撮影クルー用にＨＰエンディユーロ数台を先行カメラ部隊に回して欲しいです。（行く気マンマンの僕）
さて、現地でお会いできた皆さんにありがとう！Ｚ３Ｍクーペの参加が１台、、にショック、、ホント絶滅種みたいじゃんね～次回は自前のマシンで向かいます。声をかけて頂いたＳＪＫ大阪のＴさん！ごめんなさい、瞬時に誰だか思い出せなかったぁ～（まさか会津まで遠征されるとは、、）ＳＲＥ社製ＲＳ-１装着３３５クーペの調子はどうですか？とかお話ししたかった、、次回は神戸で！
撮影協力 ミチノクオフミ９参加の皆さん。
僕らのようなドイツ製品のインポーターの悩みの種、長期のサマーホリデーはヨーロッパ人の慣習としてしょうがないかな？とは思いますけど、この時期の”オクトーバーフェスタ”には納得が行きませんっ！だって”ビールを沢山飲んで騒いで”ってだけで、生産納期等のお問い合わせ連絡が途絶えるですよ（本当なので困る）。だったら僕らもビール飲んじゃえ！って事で、ＷＱ大佐と本牧帰りに行ってきましたＯｋｔｏｂｅｒｆｅｓｔ ｉｎ ＹＯＫＯＨＡＭＡ.噂通り、ヨコハマが”こてこてのドイツ”になっているのを目の当たりにして、「ドイツってこんなに人気なのかいな？、、、同じＭａｄｅｉｎＧｅｒｍａｎｙのＳＡＣＨＳ（ザックス）製品も便乗してアピールしたいな～、、ああでも皆酔っ払ってるからダメか、、」などと思いつつ、本牧戦線の重鎮、ＷＱ大佐と次のドイツ渡航会議をしながらビールを飲みつつソーセージ＆ポテト（ドイツでの主食）をほお張りながらケルン直行か？イギリスに用事がある、、いやシュバインフルトに１番に向かいたい、、やっぱりイタリアのＥｉｃｍａサロン経由トリノ秘密工場、最後にシュバインフルト、、疲れそうだから止めるか？あーでもない、こーでもない状態で、渡航スケジューリングは未だ決まらず次回に持ち越しました。
で、写真に注目してください。ＷＱ大佐と僕が持っている”大ジョッキ”、これはドイツの同胞、夏男ことゾンマー君（ドイツ語でサマーがゾンマー、現ＺＦＡＧ勤務、リサーチ＆マーケティング担当）が日本のオクトーバーフェストの時に是非これを使って欲しい！と言って送ってくれたジョッキです。（ドイツではマイジョッキ持参がトラディショナルな参加方法のようです）ありがとうゾンマー君っ！また富士山一緒に登ろうね！ダンケ！！
Ｖｉｅｌｅｎ Ｄａｎｋ！ Ｍｒ，Ｓｏｍｍｅｒ ｓａｎｎ！！
本牧は10/13まで
本牧戦線特殊戦（情報収集部隊）唯一のクオンツ、二瓶さんに聞いてみた。「簡単にＢｌｏｇの閲覧率をＵｐする方法は？」の問いに「そりゃ～ショウジさん、個人情報とか、”個人”と言う単語を使う事と消費、、買い物のハナシはいいんじゃないでしょうかね。」と、言われて早速実行してみました。まあ、おっさんの買い物なんて誰も興味ないでしょうが、閲覧率の為に少々お付き合い下さい。
最近買ったモノをだらだらと写真に並べました。
１、さるの置物。昭和４３年生まれ（おお個人情報！）ならではのチョイス！最近はミニカー屋さんより民芸品屋さんの方が欲しいモノが多くなって来てます。ジジイへの傾向（僕的には趣味の円熟と言って欲しい）は幼少期からの潜伏されていたようで、自宅に並んだ専門誌”太陽”に掲載された”獏山先生の書が欲しい”と小学生の分際で母にねだった、、、って逸話があるそうです。最近は仕事柄”金属加工＆数ミクロンの精度”に追われてますから、こういったユルイ造型に癒されています。
２、白山眼鏡。同じデザインの色違いを４本使い続けています。選択理由は簡単、レノンが好んで使ったメーカーで、レノンモデル（スチールの丸眼鏡）の現代解釈版と言うフレにやられました。別にレノン崇拝者じゃないんですけど、そういったプロダクツの背景と、物創る人々の拘りに共感しての購入です。因みに僕と門橋さん（未だ妹募集中）との共通見解として「僕らビートルズのファンです！って言って嫌われない（自分達らしくないから）唯一の回答方法が”１番好きな曲はイエローサブマリンなんです”って答える事だなっ」と。製品は御徒町の本店で毎回購入。
３、おなじみデルフォニクス社の手帳。スケジュールの構成が１０月からスタート（ユーロ圏の学生さん向け？）する不思議で使いづらい手帳、、これも４年以上同じモノを使ってます。今年までは黒、今回は生成りを選びました。皆さんそうだと思いますが１０月～１２月ってスケジュール詰まってますよね。その時期に手帳を入れ替えるデメリットったらね～、、来年は買わないようにしよう！と今回買ってから思いました。あ！僕の場合使い終わった手帳は即ゴミ箱行きです。過去を管理する暇などありません。
シケインにて定点観測。バスって以外にいい足だ～っ。て、事が解りました。
昨年の１０月に手帳を新調しまして、既にボロボロ。スケジュールにはご覧の通り世界のレース開催（Ｆ１、ＷＲＣ、ＦＩＡ-ＧＴ、ＷＴＣＣ、ＩＤＭ、ＧＴ、ｅｔｃｅｔｃ）とイベント日程。（橋本哲さんの手帳にもびっしり書き込んであります）で、残念ですが合コン予定なんかは皆無（あはは）。さてさて、富士のＢＭＷでｉｍｐ副編集長くまさきさんの年内渡航予定を聞いて、、僕も行くかなぁホッケンへイムＤＴＭ！等と企んでおりまして、何せＦ１開催サーキット唯一のＳＡＣＨＳ（ザックス）の名前が付いたコーナー（カーブ）が在る、言わばＳＡＣＨＳの聖地、、なのに未だ行った事ないんです。場所柄特権（ＳＡＣＨＳホスピタリティ）乱用が可能なはずなのでね、是非一度行きたいと、、とスケジュール見ると同日に岡山のＷＴＣＣ。どうするかな？気分はドイツに向いております。自分で書いた文章を読み返して我に返りました。レース追っかけているだけじゃね、４月からの前半戦出来高はまずまず。後半戦は既に始まってますから、、作戦立て直して気分も一新して、、やっぱりドイツ行こうかな？？本末転倒。
ＰＳ※いんや終に、、リーマンＢ倒産しちゃいましたね。僕はこの先どんな連鎖が待っているのか個人的に凄い興味がありましてね～。えへへエンロン社、ＬＴＣＭ社の前例を踏まえるとリーマンＢ社総資産の最大３０倍（以上）の負の連鎖が押し寄せるはずで、世界有数のバルジブラケットも何社か、、、何て全然他人事なんだけど、想像出来る桁の度を越せば、なんか爽快な話しに聞こえてくる。と言うのが僕の実感。そんなかんなで黒木亮先生の次回作品は進行しているはずです。”リーマンブラザーズの真実。全ては無謀なモーゲージから始まった。”（書き出し予測ｂｙショウジ）黒木先生っ！次回作も楽しみにしています。
いよいよ明日１４日、富士スピードウェイＢＭＷファミリーエが開催されます。毎度の如くＳｔｕｄｉｅＣＥＯ鈴木さん（写真参考）に意気込みを聞いてみました。「明日は晴れますからねっ！皆さん富士で会いましょうねっ！」と自信を持って答えてくれました。僕は一応ノースフェィスの雨具持って行きますけど、、（冗談です）さてさて、これから僕らも特殊戦管理所有のノルドシュライフェ１号（レジアスエース３.０ＴＤｉ）に展示製品もろもろ積み込み開始します。明日の富士には弊社から僕（ショウジ）と門橋（妹募集中）、それからＥｉｂａｃｈジャパンさんより野田君（参考展示＆臨時応援）、そしてＥＡＴのヒェルディナンド亀井博士と助手（１３５展示）けっこう大所帯、、あはは、おじさんだらけのファミリーエブース！（痛いなぁ、、とか言わない）兎に角っ、おじさん萌え～＆マニアにはタマランブースになる事間違いなしっ！
では明日、ＢＭＷファミリーエで逢いましょう。（おじさん一同）
撮影協力 Ｓｔｕｄｉｅ鈴木ＣＥＯ
イラストレーション ＧｕｙＡｌｌｅｎ
前回のＧｔｉＣｕｐ（筑波サーキット）と併催されたサーキットトライアルでの１コマ。Ｒ３２Ｃ３３＆赤いスタンド２１のレーシングスーツを着込んだジェントルマンとＶＷＲ事務局スタッフさん（会話はダンロップコーナーのアプローチについてだったと、、）それと黒いゴルフ１。この２台はＳＡＣＨＳ（ザックス）ダンパー装着車両ではないのですが、ただ格好良かったので”パシャ”と、撮りました。そしてシルバーのＬｕｐｏＧｔｉ！これは紛れも無くＳＲＥ-ＳＡＣＨＳダンパー装着車両、カップカーとほぼ同等のスペックだと思います。ソリッドのシルバーボディと小さくモノトーンで貼り込まれたブランドロゴステッカー（ＳＡＣＨＳロゴもちゃんと居ます）と相まって”硬質なドイツ感”と”ちょっと雰囲気が違う訳アリ感”が見事に表現されたクルマ、、、格好良かった。ＬｕｐｏＧｔｉが実戦投入（ワンメイクレース）されていたのは今から５年前。当時ＳａｃｈｓＪａｐａｎ（現ＺＦ-ＳａｃｈｓＪａｐａｎ）の広報Ｗ氏と「Ｌｕｐｏカップカー用のＳＲＥダンパー、、ドイツ人の作業が遅くて納期が間に合わない！どうしよ～！！」何て、おたおたしていた事を懐かしく思い出しました。
撮影協力 Ｖ.Ｔ.Ａ.（ＶｏｌｋｓｗａｇｅｎＴｒｏｐｈｙＡｓｓｏｃｉａｔｉｏｎ）
ＣＯＸ Ｉｎｃ.
８月１３日から１７日まで夏季休暇致します。
本牧戦線特殊戦（情報収集部隊）、本牧ＳＡＦも夏季休暇を頂いております。明日より戦線復帰致します。メンバー読者皆様のＲＴＢ（無事帰還）を祈り！
ＳＡＦ（ＳａｃｈｓＡｃｈｅｖｅｄＦｈｏｔｏｒｅｌａｔｉｏｎ）