昨晩、ドイツZFレースエンジニアリング社の営業担当ダニエルから、、信じがたいメールが届きました。驚愕の内容はBMW用の新製品！通称RS-1こと、SACHS-PerformanceCoiloverのBMW F2X&F3X用のラインナップが準備出来たと、、しかも2品番。いや、、嬉しいんですよ、ただ同社のトップ、ノルベルトCEOと4月に話した時「当分無理（笑）」と言われ、その間パフォーマンスレンジ（弊社取り扱い商品構成）の要、、ライドセッターのピエリ君が「最後に86の仕上げが出来て嬉しかった！」とか言って6月末を持ってZF総本山のR&Dに栄転（推測）、、こりぁー無理。と、俺も思ってたんです。この間にドイツ陣営に何があったのか？謎ですが、今は嬉しいです。詳細確認次第、至急輸入してスタートしますよ！BMW方面の皆様、今後とも宜しくお願いします。
「BMW」カテゴリーアーカイブ
Mini-LIVE2014に参加しました
今年も行って参りました！埼玉事務所から2時間かけて、やっと東名入り口、、450kmのめいほう山は、、やはり遠かったです。SACHSユーザーさんい感謝！よく見たら昨年展示させて頂いたオーナーさんでした。関係各位、ご苦労様でした。
R56用SACHS-PerformanceCoilover！在庫ありますっ！ご検討中の皆さんは、値上げ前に是非とも手に入れて下さいね。
一方こちらはワールドツアー中のドイツ人ご一行様。
ドイツのどっから来たんですか？の問いに「ハイデルベルグだよ。」と、、ハイデルベルグの伝統芸、、つまり騎士道のポーズ（サーベルを掲げ血判の仕草をして構える＜涌井さん仕込み）の所作をツーリストのドイツ人に見せたところ驚愕してましたよ。岐阜の山奥で、ドイツハイデルベルグの奥義、、楽しかったです！良い旅を続けて下さいねー。
R56&55 PerformanceCoilover
Fシリーズが出ましたが、R56/55用ザックスパフォーマンスコイルオーバー、、未だ静かな人気に支えられております。在庫アリマス！
AC SCHNITZER サスペンションセットオーバーホール
施主、アクセスエボリューション目黒店様ご了承の下、画像掲載させて頂いております。ドイツZFレースエンジニアリング社製AC SCHNITZERサスペンションセットオーバーホールのご用命も承っております。と、言う事でお預かりしたAC SCHNITZERサスペンションセットのオーバーホールが完了しました。シェルケース、内部パーツ&ファンクションは通称RS-1と同じですので、シュニッツアーユーザーの皆様っ！「そろそろオーバーホールかな？」と思われた時は一声かけてくださいねっ。
ＲＳ-１からＲＳ-１へ。Ｙさんのカムデン再び
走るキャバノンこと、ＹさんのR56カムデンが3年と4ヶ月の歳月を経て再びSachsBlogに登場！”次回は埼玉で、”の約束を半分果たした感じです。えー、、Yさん、お暇な時に武蔵艦隊第二艦橋（事務所）お立ち寄り下さいっ。名物ひもかわカレーうどんご馳走します。
RS-1からRS-1、、通称ザックスパフォーマンスコイルオーバーの新品と、3年間使われた貫禄の逸品。一人のオーナーさんが2セット所有（1セットはオーバーホール用の予備）と、何とも有り難い画像でありまして、ホント、セールスマン冥利に感謝です。
Fomula BMW 2013 Registration Information
BMW HP4再び
先に開催された東京モーターショウにて、SACHSダンパー標準搭載のBMWが見つけられず、またまたコレに頼ってしまいます。掲載忘れのお蔵だしです。
アルミスゥイングアームに誇らしげに貼付されたDDC(BMW名称）ステッカー！SACHSのMoto用CDC（SACHS名称）電子制御ダンパー搭載の証。
横置きリザーブタンクです。SACHSとBMWのマークがご覧頂けると思います。時代はいよいよ電子制御ダンパーですよ。
BMW HP4
2013フランクフルトIAA、BMW館での1コマです。前後SACHSダンパー搭載のマシンはご覧の通り大人気でした。嬉しかったです。
BMW E90/92M3,RS-1(030)
えーBMW-M3用RS-1（正式名称PerformanceCoilover）のログが30回を迎えました。世界に先駆けての初回入荷分から既に数年経ちましたが未だ”定番化”されず希少性の高い製品です。事実、売れるのも稀ですが、入荷するのも稀。です。現在弊社発注分で見えている（未だバックオーダー）個数は2台！2台のみです！当然現在は手持ち在庫ゼロでありまして、ブログに掲載する意味は、、？と思われるでしょうが”次の一手（新製品とか、あらたな商品展開）”を見出せないでいるSACHSブランドを保持する我々としては、今ある製品（在庫ないんですが）をご購入頂く他なにもありません。今、90/92M3が市場で旬かどうか？は全く関係なく、M3オーナーがいらっしゃる限りログ掲載を続けて行きますよ。
さよならの向こう側
後姿 みないで下さい、、と言う歌詞（下段リング参照）があったんですね。シチュエーションがリンクし過ぎて涙が出てくる感じです。本牧戦線元メンバー（元同僚）のNikaさんこと、本牧港湾備部特科（特殊）車両二課チーフ通称二課長の愛機だったBMW-E36とのお別れに際し、敬意を表してココに掲載させて頂きますっ！、本牧港湾備部特科（特殊）車両二課チーフっ！今まで、永きに渡りドイツSACHSロゴを背負って下さってありがとうございました！
愛機36にも敬礼！ありがとう！じーっと眺めると涙が出るよ。これで世界唯一の大型SACHSロゴ貼付の乗用車がこの世から消えました。
感謝！感謝！敬礼！ありがとう、、あれ？サンロク、、じゃなくて”さぶろーくん”だったんですね。テーマソングは百恵ちゃんじゃなくて、北島先生の方が良かったかしら？？さてさて、二課長こと本牧港湾備部特科（特殊）車両二課チーフのマンマシンインターフェイスがこれで終わったわけではありません。時期マシンは既にＸＸＸ的らしいので、そこでまたSACHSダンパーを装着して頂ければいいなー！と思っております。二課長の機械を思う気持ち、格好いいっすよ！