「86/2&BRZ/2」カテゴリーアーカイブ

ゲット・ザ・ロスト(クリスマス案件)

さて、本日はクリスマスイブであります。ボーナスを貰っても、貰わなくても使えるご予算がございましたら是非お買い物を!弊社にて永く掲げる合言葉”GET THE LOST”と共に自分を取り戻す/自分のために/有意義な買い物をしてほしい。ついでに弊社の製品も宜しくお願い申し上げます。と、言う事で2025年のクリスマスイブ特選っ!ヴェルナーしょうじのオススメ10選!(下記ご参照下さい) 日々精進

2025 GET THE LOST ! X`MAS SELECT BY WERNHER CEO
特選その10 )サンダアボルト謹製GRヤリス&GRカローラ純正BBS用平面鍛造チタンナットセット!推薦コメント>テーパーレスホールの純正ホイル専用品!他のホイルには使えない専用中の専用品!お値段税込¥162,800-!因みにですが弊社での売り上げは未だゼロ(メーカーさんではバンバン売れている)なのでよろしくです。
特選その09)GR86&BRZ2Gen用イベンチュリカーボンエアインテーク!推薦コメント>GRMN86とほぼ同じインテークメゾットを保持する優れた吸気性能+美しい造形美+バンパーインナーパーツ付属!と至れり尽くせりなのですが、弊社での累計売上、、リリース開始からたった1つ(汗)。これで終わりじゃないと思いたいのでよろしくです。
特選その08)adro(エイドロ)FL5シビックタイプR用フロント+サイド+リアディフューザー3点セット!推薦コメント>ヴェルナーWEBショップ(BASE)のデイPVが今500くらいありまして、その半分がエイドロFL5の3点セットのPVなんです。いつ買うのか?迷っていらっしゃるのか?製品性能(エアロ効果)&デザイン&クオリティーは間違いありません。買う!と、決済しても納期2.0か月以上なのでなるはやでよろしくです。
特選その07)POWERFLEX-FL5シビックタイプRトルクアームブッシュ!推薦コメント>エンジンブロックとフレームを連結するフレキシブルアームの連結強度を少しだけ(ココ大事)強化するパーツです。100%メタルじゃなく、ゴムの軟性を保持した優れもの!在庫ありますでのよろしくです。
特選その06)The Curb謹製!HORIZONTAL OPPOSEDステッカー!推薦コメント>水平対向2.0エンジン(FA20、EJ20、911/2.0、ケイマン2.0等)ユーザーさんに向けたオシャレアイテム!在庫ありますのでよろしくです。
特選その05)GRヤリス用イベンチュリカーボンエアインテーク!推薦コメント>取り扱い開始からほぼ毎週売れている、つまり爆売れアイテムです。島根県松江市でご購入ご検討中のお客様っ!須山さんにご連絡して、須山さん分のFL5イベンチュリーと同時発送可能ですのでよろしくです。因みにGRカローラ用イベンチュリカーボンエアインテークもありますが、こちらはほぼトヨタモビリティGRガレージ東京深川店さんの専売品状態です!いつもありがとうございます。 
特選その04)AFE(アドバンスフローエンジニアリング)社製、86+GR86+GRヤリス&カローラ用インテークシステム!推薦コメント>長期メーカー欠品なのですが、実はGRガレージさいたま中央店さんに少量即納在庫があるかもしれませんっ!ぜひぜひGRガレージさいたま中央店さんにお問い合わせしてみて下さい。よろしくです。
特選その03)IRPスポーツシフターBMWサイドワインダー!推薦コメント>BMW E46M3&E90/92M3ボルトオン(車体への穴あけ加工不要)でHパターントップレフトリバース表記で車検対応!おかげさまでラスト1セットです。よろしくです。
特選その02)IRPスポーツシフター&セラメタクラッチのコンビネーション!推薦コメント>左手(IRPシフター)と左足(セラメタクラッチ)で刻む心地良いドライビングリズムはまさに快感っ!86&GR86用IRPシフター/86&GR86用セラメタクラッチ / GRヤリス用IRPシフターGRヤリス用セラメタクラッチ 揃ってよろしくです。
特選その01)ターマックワークス製1/64スケールポルシェ935Kアップルコンピュータ+ザックスレーシング!推薦コメント>多分ですが、在庫持っているのは弊社だけかと思います。自分が欲しかったミニカーなので持っててもいい(笑)のですが、クリスマスですし、5千円ちょい(送料込)の買い物くらいいいですよね。ポルシェファンのみならず、スティーブウォズニアックやスティーブジョブスファン&マッキントッシュアップルコンピュータファンの皆様にもぜひ!よろしくです。

 

祝!050(50号)おめでとうございます!

交通タイムス社-XaCAR別冊86&BRZマガジンさんが創刊50号を迎え、日ごろの感謝と、創刊10年のモロモロを含め、おめでとうございます!の気持ちで掲載しました。紙の本(&街の書店)が危機的状況(平均返本率が50%超えたらしいです)にある中、10年続いたって事はホント凄い!事実、前職でお世話になった交通タイムス社の編集さん&広告営業担当さん、、、もう誰も居ないんです。唯一、86&BRZマガジン編集長の大野田さん!引き続きよろしくお願い申し上げます。 日々精進

パワーフレックス、GR86&86リアキャンバーアジャストBCセット

英国パワーフレックス社製、GR86&BRZ2Gen+86&BRZ用リアキャンバーアジャスト式ブッシュセットがラスト1台分即納です!上画像のエキセントリック式ブッシュ4つ+テフロンワッシャ+SST&グリスがセット内容。リア側のアッパーアーム前後の取り付けブッシュをパワーフレックスに換装する事で対地キャンバーの調整が可能になります。製品構成上「どれを買ったらいいのか判らない」にお応えしてセット化致しました。業界関係者皆様には業販対応可能です!オートサロン展示車両にもぜひっ!ヴェルナーWEBショップでも販売中!皆様よろしくお願い申し上げます。 日々精進

キャンチェックドマルチメーター86+GR86あります!

フルカラーTFTタッチパネル&シンプルデザインでイケてる(個人的見解)ドイツ製追加メーター”キャンチェックドマルチメーター”。GR86&BRZ2Gen専用モデルはこんな感じです!

そして、旧86&BRZもラインアップございます!製品詳細は下記リンクご参照下さい。ご予約お待ちしております! 日々精進

CAN CHECKED FOR 86&GR86

いつ売れる?じゃなくて、いつ買う?

いつ売れるのか?弊社在庫ラスト1台の86&GR86+BRZ&BRZ2GEN用ドイツドレクセラーデファレンシャル。業界関係者の人でも今は「ドレクセラー?何それ」って感じだと思いますので普通の人は買わない&高額過ぎて買えない。結果、売れない(笑)。でも大丈夫です。欲しい人が本人なので(笑)。そんな感じで”いつ(自分で)買うか?”が、個人的な問題。86純正のトルセンデフに大きな不満や問題がある訳ではなく、ただ個人的に”その先にある旋回トラクション制御”を手に入れたいだけ。

今更ながら、トヨタ86(自分の旧86)の良いところを少しご紹介(個人的見解)。NAエンジン+FRレイアウト+マニュアルトランスミッションの2ドアクーペボディである事。これは多くの皆さんと同じだと思います。また200系ハイエースと全く同じホイールベース長を元に、サスペンションが作り出す優れたメカニカルグリップ。見た目貧弱な各サスペンションアームではありますが、仕事量は想像以上!事実、今まで86で走ってきた中で怖い思いはまだありません。そして欧州&米国製のパーツアプリケーションが使える事。これそのまま自分の仕事なのですが、言い換えればBMWに乗らなくても、BMWチューナーが採用するアップデートパーツに換装して同等のスペックが手に入る事。ポルシェカレラカップ用レースダンパーのストリートバージョン車高調整+ミシュランパイロットスポーツタイヤ+後はこのドレクセラデファレンシャルで完成なんですが、、。

さてさて、50半ばを過ぎた現在、運転操縦寿命はあと何年あるのかな?とか思いつつ、永年積み重ねてきた自分の走りの理想がより明確になりました。前職含め”走行距離と場数を踏んだ”産物か?専門書を読んでも理解出来るし(笑)。ドレクセラデファレンシャルに換装した86であればギア比1.0以上エンジン回転数5,800rpm以上の高速旋回が更に気持ちよくなるはず。あ!もちろん現在は売り物なので買って下さい(笑)。売切れたら再度本国オーダーで納期400日前後か?円安なので更にの値上がり必死っす。 日々精進

86&GR86+BRZ&BRZ2GEN用IRPスポーツシフター

86&GR86+BRZ&BRZ2GEN用IRPスポーツシフターの宣伝が続きます!おかげさまで在庫入荷分がジワジワ減ってきて嬉しい限り。ご購入下さいました皆様に感謝!ありがとうございます。法人様向けご提案として”オートサロン展示車両の予備予算がございましたら是非IRPスポーツシフターに換装して、御社パーツとその後のインプレッションに向けた好印象を獲得する手段”として如何でしょうか?また現86&GR86+BRZ&BRZ2GENユーザー皆様には”IRPスポーツシフター換装による気持ちのいい、快楽を伴った変速”への投資として何卒よろしくお願い申し上げます。業販OK!通販は送料サービス中!

リトアニアにて梱包された荷物の一部。既にこの列は崩れました。それにしても、この箱の容積でIRPスポーツシフターが入っている、、とは思えませんよね。自分も当初そう思いました。リトアニアのエンジニアさんはロジスティクス(梱包/輸送コスト)のセンスも抜群!問題は、、さらに我が国の通貨”円”の価値が激下がり中の状況。上がれば下がる市場原理は理解出来ているのだけれど厳しすぎる。

自家用兼デモカーの旧型86にも2台に渡り10年使い続けているIRPスポーツシフターに換装済みです。実製品を見てみたい&変速してみたい!な方がいらっしゃいましたら弊社までお問い合わせ下さい。関東近圏であればお伺いしますよ! 日々精進

弊社ホームページ年間ランキング一位

IRP-SPORT SHFTER FOR 86&BRZ

GR86&BRZ2Genマニュアルトランスミッションユーザーの皆様、並び86&BRZマニュアルトランスミッションユーザーユーザーの皆様っ!そろそろ快感変速機能のIRPスポーツシフターへの換装いかがでしょうか?具体的な退避用効果は1)短いシフトストロークでクラッチペダルリリースのリズムまで変わる気持ちよさ。2)ステア位置に近いシフトノブ部で手さばきが変わる新鮮さ。3)見た目がとっても格好よくなること(個人的見解)。

運転操作が変われば全てが新鮮ですよ。もちろん上記トップレフトリバース6速レーザー刻印付きなので車検対応です。自分は一度も聞かれたことがないのですが”製品ライフ/寿命”がきになる人がいらっしゃるかもしれないので少しご説明。ライフは純正部品同等です。構造が純正と同じなのでライフも同じ。因みに自分で買って自分の86に換装したIRPスポーツシフターは2台に渡り(1号機A型86で4年弱-D型14Rに乗り換え、以前A型でつかっていたIRPスポーツシフターを移植し5年以上が経過。至って普通に使えてますし、乗る度に、変速する度に楽しい。気持ちいいです。

スケルトン画像でご確認下さい。純正シフトブーツも奇跡的に無加工で装着可能。在庫あります!業販OK!各販売店さん、取次代理店さんよろしくお願い申し上げます。通販(ヴェルナーWEBショップ)では送料サービス中! 是非是非よろしくお願い申し上げます。 日々精進

キイロエイドロGR86

「イエローカラーの限定車が出たら、そろそろモデル末期。生産終了の準備か?」86&BRZの限定カラーに関わる都市伝説の1つ。でイエローカラーの限定車が出たわけでありますが、この先GR86&BRZ2Genのフェイスリフト(ボディ架装の変更)は行われないように感じます。であれば、フェイスリフトモデルに乗り換える予算をエイドロのボディーパーツに計上しませんか?と言うご提案。ご予算持ちの86&BRZ2Genオーナーの皆様っ!是非ともよろしくお願い申し上げます。価格詳細は下記リンクご参照下さい。 日々精進

adro GR86&BRZ2Gen Facelift
F/Bumper with carbonlip – A18A10-2101/A18A10-1202 
Side step – A18A10-1401 
Rear diffuser – A18A10-1301
Rear wing  AT-M3 – A18A10-1502

86&GR86用リアキャンバーアジャストブッシュ

英国パワーフレック社製、86&GR86+BRZ&BRZ2Gen用リアキャンバーアジャストブッシュセットのご案内。リアサスペンションのアッパーアーム-アウター側の前後ブッシュをエキセントリック(偏芯)式に換装する事でキャンバー角の調整が可能となります。ご覧の通りフルリジットじゃなく、軟性ブッシュ機能(防振)はそのまま残りますので快適性をスポイルすることなく理想の対地キャンバー角がセットアップ可能!で、膨大なパワーフレックス適合中「どれを買っていいのか分からない」の声にお応えしてセット化致しました!製品番号PFR69-510G x2つ(左右)+PFR69-511G x2つ(左右)計4つのブッシュ税別定価¥49,600-。ブッシュは左右(前後)分割差し込み式。エキセントリックカラーの他、グリス+テフロンワッシャー+専用アジャストレンチが付属します。業販OK!通販はヴェルナーWEBショップにて!是非ともよろしくお願い申し上げます。 日々精進

ADRO AT-M3 RACE WING FOR GR86

adro製品番号A18A10-1502、GR86&BRZ2Gen用レースウイング”AT-M3”の税込価格が確定致しましたのでご案内申し上げます。尚、本製品は車検非対応製品となります。サーキット&クローズドコースにてご使用くださいます様、よろしくお願い申し上げます(公正取引委員会のご指導により明記)。製品詳細は下記ヴェルナーホームページにて 日々精進

ADRO GR86 & BRZ2Gen