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株式会社ヴェルナー代表取締役社長　現在一人で企画、開発、宣伝、販売奮闘中！
SACHS INSIDE, Toyota

TOYOTA GR-GT-SACHS DAMPER INSIDE

交通タイムス社CARトップ誌より転載。毎度お世話になっております交通タイムス社のCARトップ誌2026年2月号が激アツ（個人的に）。今まで全く興味が湧かなかったトヨタのスーパースポーツカーGR-GTなんですが、ZF-SACHSことザックスダンパーが実装されていると本誌で知りました。清水和夫先生のレポート記事がこちら↓

ザックスの電子制御ダンパーCDC（コンティニュアスデバイスコントロール）。初代搭載車両はCVのメルセデスアクトロスで乗用車への転用はフェラーリF355後期＆F360でつまり約30年前からのロングランヒット商品（メーカーOEM向け）ですね。30年前にコンティニュアス/次世代と商品名にしたエンジニアの凄さと、毎回アップデートされ常に次世代制御を世に送り出すザックスの本気商品。因みに現レヴォーグ＆WRXや、FL5シビックタイプRも各メーカーリクエストに応じた制御のCDC搭載なはず。で、トヨタGR-GTのダンパーサプライは”良い選択！”と個人的に思いますし、すごく嬉しい。既に自分が売っていたザックス車高調整は全廃盤で個人的な恩恵（ブランド波及効果）は一切無いのだけれど、自分が30年以上関わってきたキラキラのブランド（SACHS）がトヨタ最高峰のスポーツカーに搭載され、継続と更なる進化に期待が持てる事が嬉しいです。改めまして、ZF表記じゃなくザックスと明記して下さったトヨタ自動車広報資料作成ご担当様＆清水和夫先生に感謝！清水先生の日産追浜跡地計画は個人的に凄くワクワクしました。清水和夫先生自ら各メーカー車両の開発＆セットアップする企業-マルチマチック社とかカプリコン社のような仕立て屋会社がスタートすれば日本の自動車産業の財産になり、各パーツサプライヤーも盛り上がる！と、思ってましたが追浜跡地は現在防衛省が買い取る方向のようですので次に期待っ！

上画像はおまけのメモ書き。4.0ホットVエンジンのエキゾーストは右サイドに振り分けてありましたので、左ハンドルが規定（GT3も同じく）になるような気がします。そしてZF-SACHS/ザックスダンパーが採用された。と言う事はセット商品のトランスミッションもZF製では？とも思いました。トランスアクスル8速トルコンレス（シングルクラッチ）トランスミッションはヴァンテージもZFを搭載しているので可能性はある気が、、。それとヴェクタードライブの根幹（LSD）がドレクセラデファレンシャルだったら嬉しい感じ。LFAにも載せていたのえアリ得る？そーいえばヴァンテージもホットV4.0ツインターボ（AMG製）でした。現在価格は2800万なのでトヨタGR-GTは3800万くらいですかね？いろいろ楽しみですね。　日々精進

BOOK

本日の一冊（ガウディの伝言）

6万部突破！ガウディの伝言-外尾悦郎著。建築含めモノ作りに携わる全ての人にオススメの一冊。建物の組成＞設計＞建築その全てが聖書の戒律に則り造形化され、そして未来の技術に託す仕立て（聖堂全体の音響効果＜現在進行形）にモロモロ納得。文中、「人が信念をもって決めた行いには天使も悪魔も共に寄り添う」と、言うような”聖書の一行”が書いてありまして何となく”エヴァンゲリオンのワンシーン”を思い出しました。オブジェクト（サグラダファミリア）に呼ばれた（指名された）人の話は深かったです。　日々精進

OBJECT

2026年、今年も宜しくお願い申し上げます。

数年前まで続けていた郵便のクリスマスカード（年末年始のご挨拶）を止めてて以来、新年のご挨拶を初めて文字化しました。今年も宜しくお願い申し上げます。紙（＆郵送代金）は益々使い辛くなる時代ですね。英国の知人曰く「FAXは法律で禁止されているよ」とも。そー言えば納品書を郵送する頻度も少なくなりました（PDF電子送信＆売上減、、涙）。そんな感じなので2026年（実稼働は1月5日より）も何卒宜しくお願い申し上げます。上画像は三畳事務所からの眺め。

一方こちらは年末のイナバ物置大掃除風景。大事な道具の手入れをしつつ片付け作業が無事終了。　日々精進

OBJECT

2025年、今年もありがとうございました。

2025年12月の営業も無事終了。今月の感謝と今年1年、皆様に感謝！お取引先（仕入れ先各位/代理店各位/販売店各位）皆様に感謝！ありがとうございました。弊社から製品をご購入下さいましたユーザー皆様に感謝！ありがとうございました。年内納入が間に合わなかった皆様っ！引き続きよろしくお願い申し上げます。起業11期目の半期終了の今、常に思う事は、製品ユーザーさんに”食わせてもらっている＝常に感謝の気持ち”であります。数あるブランド製品の中から、ヴェルナー取り扱い製品に辿り着く確率って、物凄く稀だと思うんです。対象車両の累計登録台数からヴェルナー製品をチョイスして下さるユーザーさんの確立は0.0000X％（当社推定）。つまり、、ほぼ奇跡！日々の売り上げが奇跡の積み重ね。奇跡で株式会社が成り立つのか？ぜひ、この先も見届けて欲しい＆出来れば買い物をして欲しい（笑）。さて、改めまして、今月もありがとうございました。来年2026年1月もよろしくお願い申し上げます。　日々精進

86&BRZ, JIMNY

洗車日和の2025年末

2025年末。弊社は一応明日まで営業なんですが、その前に自分のクルマを洗車。まず1台目のジムニーJB23！群馬山間部に家を建て生活するにはジムニーが絶対必要！と現金（新車で100万ちょい）で買ったのが15年前。現在の走行距離10万キロ超えましたがトラブルなし（先日オルタネータープーリー＆ベルトを新品交換）。画像のタイヤはヨコハマの今型ジオランダーでこれが凄く良いです！以前のジオランダーはとにかく減りが早かった、、累計4セット以上買った記憶。で、今型（MT-G003）は未だ1セットで使い続けてます。先に発売されたBFグッドリッチ（純正サイズ）も気になりますが価格がジオランダーの約倍、、考えちゃいますよね。個人的なジムニーの楽しみはその特異なタイヤサイズ（175/80-16）を操る事。生活の大事な道具+圧倒的な全天候走破性能＆運転する楽しみ+愛着がわくデザイン。86も持ってますがクルマはコレ（JB23ジムニー）1台で全然OK感。

洗車が続きまして2台目の86。営業車兼自家用車。なくてもいいけど乗れば楽しい＆気持ちいいスポーツカーです。86のパーツを売り続ける覚悟の証でもあり、、ほとんど売れないんですけどね。

自分の場合、先ず最初にリアの大型チリトリ（ディフューザー）から洗車開始。吸い込んだ砂や泥がエアロ効果？

明日の最終日もよろしくお願い申し上げます。　日々精進

PORSCHE, SACHS INSIDE

ポルシェ935Kアップルコンピュータ+ザックス

数日前のブログ（クリスマスに自分へのご褒美ご提案）に掲載したポルシェのスケールモデルが1台売れました！ご購入ありがとうございました。

こちらは自分で買った1台。自分の好きなブランド（アップルコンピュータ+ザックス）のダブルネーム！在庫残あと7台ですので引き続きよろしくお願い申し上げます。　日々精進

86/2&BRZ/2, 86&BRZ, adro, BMW, BMW-SUPRA, EVENTURI, GR COROLLA, GR4 YARIS, IRP SHIFTER, PORSCHE, POWERFLEX, SUBARU, T.M.G.P.S, TAKEDA aFe, THS セラメタクラッチ, Thunder Bolt

ゲット・ザ・ロスト(クリスマス案件)

さて、本日はクリスマスイブであります。ボーナスを貰っても、貰わなくても使えるご予算がございましたら是非お買い物を！弊社にて永く掲げる合言葉”GET THE LOST”と共に自分を取り戻す/自分のために/有意義な買い物をしてほしい。ついでに弊社の製品も宜しくお願い申し上げます。と、言う事で2025年のクリスマスイブ特選っ！ヴェルナーしょうじのオススメ10選！（下記ご参照下さい）　日々精進

2025 GET THE LOST ! X`MAS SELECT BY WERNHER CEO
特選その10 ）サンダアボルト謹製GRヤリス＆GRカローラ純正BBS用平面鍛造チタンナットセット！推薦コメント＞テーパーレスホールの純正ホイル専用品！他のホイルには使えない専用中の専用品！お値段税込￥162,800-！因みにですが弊社での売り上げは未だゼロ（メーカーさんではバンバン売れている）なのでよろしくです。
特選その09）GR86＆BRZ2Gen用イベンチュリカーボンエアインテーク！推薦コメント＞GRMN86とほぼ同じインテークメゾットを保持する優れた吸気性能+美しい造形美+バンパーインナーパーツ付属！と至れり尽くせりなのですが、弊社での累計売上、、リリース開始からたった1つ（汗）。これで終わりじゃないと思いたいのでよろしくです。
特選その08）adro(エイドロ）FL5シビックタイプR用フロント+サイド+リアディフューザー3点セット！推薦コメント＞ヴェルナーWEBショップ（BASE）のデイPVが今500くらいありまして、その半分がエイドロFL5の3点セットのPVなんです。いつ買うのか？迷っていらっしゃるのか？製品性能（エアロ効果）＆デザイン＆クオリティーは間違いありません。買う！と、決済しても納期2.0か月以上なのでなるはやでよろしくです。
特選その07）POWERFLEX-FL5シビックタイプRトルクアームブッシュ！推薦コメント＞エンジンブロックとフレームを連結するフレキシブルアームの連結強度を少しだけ（ココ大事）強化するパーツです。100％メタルじゃなく、ゴムの軟性を保持した優れもの！在庫ありますでのよろしくです。
特選その06）The Curb謹製！HORIZONTAL OPPOSEDステッカー！推薦コメント＞水平対向2.0エンジン（FA20、EJ20、911/2.0、ケイマン2.0等）ユーザーさんに向けたオシャレアイテム！在庫ありますのでよろしくです。
特選その05）GRヤリス用イベンチュリカーボンエアインテーク！推薦コメント＞取り扱い開始からほぼ毎週売れている、つまり爆売れアイテムです。島根県松江市でご購入ご検討中のお客様っ！須山さんにご連絡して、須山さん分のFL5イベンチュリーと同時発送可能ですのでよろしくです。因みにGRカローラ用イベンチュリカーボンエアインテークもありますが、こちらはほぼトヨタモビリティGRガレージ東京深川店さんの専売品状態です！いつもありがとうございます。　
特選その04）AFE（アドバンスフローエンジニアリング）社製、86+GR86+GRヤリス＆カローラ用インテークシステム！推薦コメント＞長期メーカー欠品なのですが、実はGRガレージさいたま中央店さんに少量即納在庫があるかもしれませんっ！ぜひぜひGRガレージさいたま中央店さんにお問い合わせしてみて下さい。よろしくです。
特選その03）IRPスポーツシフターBMWサイドワインダー！推薦コメント＞BMW E46M3&E90/92M3ボルトオン（車体への穴あけ加工不要）でHパターントップレフトリバース表記で車検対応！おかげさまでラスト1セットです。よろしくです。
特選その02）IRPスポーツシフター＆セラメタクラッチのコンビネーション！推薦コメント＞左手（IRPシフター）と左足（セラメタクラッチ）で刻む心地良いドライビングリズムはまさに快感っ！86＆GR86用IRPシフター/86＆GR86用セラメタクラッチ　/　GRヤリス用IRPシフターとGRヤリス用セラメタクラッチ　揃ってよろしくです。
特選その01）ターマックワークス製1/64スケールポルシェ935Kアップルコンピュータ+ザックスレーシング！推薦コメント＞多分ですが、在庫持っているのは弊社だけかと思います。自分が欲しかったミニカーなので持っててもいい（笑）のですが、クリスマスですし、5千円ちょい（送料込）の買い物くらいいいですよね。ポルシェファンのみならず、スティーブウォズニアックやスティーブジョブスファン＆マッキントッシュアップルコンピュータファンの皆様にもぜひ！よろしくです。

 

CAN CHECKED, GR4 YARIS

キャンチェックドマルチメーターGRヤリスGEN2

メイドインジャーマニーのマルチメーター”キャンチェックド”。実パッケージはこんな感じです。GRヤリスGEN2への取り付け詳細はコチラ。←弊社過去ブログリンク

実モニタの大きさはこんな感じで手のひらサイズ。フルカラーTFTタッチパネル。

電源取りますので照度もばっちり！情報量も豊富で、必要な項目をピックアップして表示が可能です。何卒宜しくお願い申し上げます。　日々精進

 

86&BRZ, IRP SHIFTER, THS セラメタクラッチ

本日の榛名峠

群馬県榛名の東にある自宅兼事務所を出て、榛名の峠を3ペダルを操り＆駆け抜け湖畔で缶コーヒー＆一服。誰に合う事もなく1台（自前のトヨタ86）と1人（自分）、ただ操縦を楽しむ暗い趣味行為であります。50も後半の自分ですが、今更ながらクルマの構造（+必要な機械工学＆物理学）とちゃんと向き合い、更なる発見と快楽を伴うドライビングの質感を模索中、、とか書くと大げさなんですが、今まで積み上げてきたモディファイをもっと楽しみたい。そんな気持ちです。で、以前に換装したセラメタクラッチなんですが、繰り返しペダルを踏んでリリースを続ける中、開発者に意図が解ってきました。86＆GR86用セラメタクラッチセットに含まれるプレッシャープレート（純正形状）のミートポイントが比較的手前（踏みしろが浅い状態）なんです。これはダイヤフラムスプリングのセットアップで意図的に作られた設定。実は”ちょっと使い辛い”と思ってたのですが、これが正解だった事が判明。走行中のペダル踏量が圧倒的に少なくて済みます。クラッチペダル踏量イコール左足ストローク。これが変われば運転のリズムが変わります。そのリズムは短いシフトストロークのIRPスポーツシフターと綺麗にシンクロしている気がする。誰とも競わない、速度だけを追わない（たまに踏みますけど）。機械を介して路面との対話を楽しむ暗い趣味（笑）。

さて、本日午前中の榛名峠頂上付近、榛名湖畔風景。路肩に雪がありましたよ。※本線上には雪は全くありませんがノーマルタイヤ+FRはご注意を！

湖畔で一人一服。ウイングテーブルに缶コーヒー。因みにですが自分、友達居ません（笑）。

冬の峠風景。曇り空の午前中で走行量もごくわずか、流れる冬山の景色+エンジンサウンド（前から吸い込んで＞混合＞爆発＞加速＞後方に響く排気音の一連）が超心地いい！AF値/空燃比をガッチリ合わせた結果、超ナイス（個人的見解）なエンジンサウンドが手に入りました。TRD14R純正マフラーの本当のサウンドはコレだと思う（個人的見解）で、そろそろ峠もシーズンオフです。

2台86を乗り継ぎ、1代目の86から換装したIRPスポーツシフター（役員割引で自分で買いました）。自分で買って10年近く使い続けているお気に入り＜販売責任者として説得力ありますかね？86＆GR86+BRZ＆BRZ2Gen用IRPスポーツシフター今なら即納在ります。

日々精進