毎月静かにバックオーダーを積み重ねているadro（エイドロ）製、FL5シビックタイプR用カーボンボディパーツ。ご購入＆ご予約中の皆様に改めまして感謝申し上げます。本当にありがとうございます！今年春先の価格改定（大幅値下げ）により”現実的に欲しいモノ”として認識して頂けるようになった気がします。この選択に間違いはありません。性能（元F1空力博士による純正比約2.15倍のダウンフォースを獲得）デザイン（誰が見ても”あら素敵”と感じる優れたバランス）そしてプライス！現在ご予約から納入まで2.5ヶ月ほどお時間を頂いておりますが、その待ち時間も楽しみにして頂ければ幸いです。以下、テキストなしでadroカーボンボディパーツの美しいディテールをご確認下さい。
製品詳細は下記リンクにて 日々精進
冷汗かきながら決算報告書作成（納付期限2025年8月末）中の弊社ヴェルナー7月初旬。なぜ法人決算報告書を作成するのか？と言いますと、全ては納税（法人税と消費税-共に国税と地方税と特別なんとか税）の為なんですね。自分で計算してお金を払って納める。普通の会社であれば税理士さんがサクサク仕上げて納税するだけ。がスタンダードだと思いますが、税理士資格のない自分が書類作成を行って自社の申告する事も可能です（会社法合法-他人の会社の決算書を作成する事は出来ません）。で、上画像。書式⑤こと、棚卸資産表。末期の在庫を価格と共に全て書き出し資産計上します。今回1番目に書いた品目はドイツのドレクセラーデファレンシャル86＆GR86用。AMG、旧アルピナ、BMW-M、スーパーフォーミュラ、レクサスLFA標準搭載の機械式ウルトラスムース＆タイムに直結するトラクションコントロール性能が自慢の逸品！売れなければ自分で買う！と思いつつ、今回も会社の資産となりました。
現在は合理化により廃止されたマイスターシャッフェン（ドイツ徒弟制度）の元、永年ドレクセラーデファレンシャルに勤務し精密仕立てに従事した職人さん（現在は引退）の最後の作品（製品）。
純正デフ比較。左のGR86純正品とい比べ、とてもコンパクト＆大胆な肉抜きケースによるライトウエイト+高いオイル流動性が見て取れます。現在即納ラスト1台が弊社ヴェルナーにあります。多分、世界中探しても在庫はコレだけだと思いますので心当たりのある方、何卒よろしくお願い申し上げます。 日々精進