自分の86-14R（FA20）も換装しているフルーダンパークランクプーリー。DARPA（米国防省）公認の高い振動制御搭載。フルーダンパークランクプーリーに換装する事によるエンジン負荷はほぼゼロでメインテナンスフリー＆ロングライフ（エンジン単体のライフより永い）で性能を発揮する優れモノ。先日もゼロマックス東海本店さん（いつもありがとうございます）からご注文頂きEJ20-WRXオーナーさんに装着して頂きました。スバルEJ20の純正エンジンパーツの価格高騰もありますし、壊さない対策と言う面でもフルーダンパークランクプーリーは有効です。勿論、クランク回転振動のロスを補って（振動を制御して）回転エネルギー（トルク/パワー）に還元するパフォーマンスはキッチリ体感できると思います。改めまして、この度はご購入ありがとうございます！今回フルーダンパークランクプーリーに換装して頂いたEJ20-WRXユーザーさんにお伝えする事があと一つ、、、実は副作用があります。フルーダンパークランクプーリーに換装して高度な振動制御が保たれたフラットフォーエンジンに乗り続けると、他の（フルーダンンパークランクプーリーが付いていない）フラットフォーエンジン車両に乗ると、体に振動が残る、、クルマを降りた後も体が”左前から右後ろにグラグラ揺れる感覚に襲われる”事があります（個人差により）。それだけ効果がある証拠です。珠玉のEJ20をこれからも大事に乗り続けて下さい。　日々精進