近所の人々は皆このクルマにヤラレてます。解りやすい格好良さ！プロドライブ製アストンＤＢＲ９が悪役（ヒール）のクルマとしたらＭＧｍｂＨのコレはヒーローのクルマですよねぇ。イメージは飛ばない航空機！
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Lloyds Banking
昨今のモータースポーツにロイズバンク！ワタシ学生の頃、バイトで日比谷のロイズでメールボーイしていました。当時、流行っていた”摩天楼は～”の映画を夢見て。まあ、外資に憧れていたんでしょう、ロイズ、チェースマンハッタン、ソシエテジェネラル等々、、国際金融に身を投じていたら、、、今は小説で十分満足です。
オーダーシート。
仕事が超多忙になると、、誰もが逃避行動に駆られますよね^_^;ワタシもその一人。この紙はフォードワークスへのオーダーフォームなんです。モノは何か？と言いますと、、新型マスタングのホワイトボディ！レースカテゴリーからスポンサー名までびっしり書いてＦＡＸ出来るのは何時の事やら、、夢です！
その名もＧＸ３！
２００８年、Ｆ１参戦が決定したＶＷ。ＶＷのコンセプトカーＧＸ３！このフォルムから再来年のＦ１マシンを想像してみて下さい。ワタシ的に近未来のＦ１はコウアルベキと、、ハイテク＆ハイパワーのコンペティションじゃなく、シンプルにドライバーのパフォーマンスを見てみたい。この３輪マシンで、後輪にもステアリング機能を追加させて、前後タイヤのコントロールを同時に行なう次世代のドライビングテクニック、、見てみたいデス。
Do you like,,,
ＶＷ、、人気も元気もないようですね。ゴルフっていいクルマなんですけど、、全国のゴルフファンの皆様っ、０８年のＦ１参加に期待しましょうね！ワタシ的にはＦ１技術をＧ２に投入したい。
おお！懐かしぃ、、と思った方は相当のＶＷファンですね。格好よいのでプラモの箱撮って見ました！ボディカラーはこれじゃないですけど、日本（秦野方面）にＧｒ２仕様のゴルフ１、現存してます。
もっと見たいヒト（いない？）直線の巨匠ジュージアーロによる見事なデザイン＆パッケージング。新車で欲しいヒト、、沢山いらっしゃるんでしょうね、、やっぱゴルフ１は最高！
Ｆのハシリを支えるもう１つのＳ
熱心にご愛読頂いている”ヒューランドの神様ネバーランド吉田氏”のご期待に沿うべくマニアなハナシ。フェラーリＦ１のボディで良く見かけるＳＫＦ。ドイツのベアリングメーカー（Ｆ実装）実はこのＳＫＦ、ザックスの兄弟会社。社屋も隣り同士です！
フォーミュラＢＭＷ、フロントセクション
フォーミュラＢＭＷの詳細画像。ご覧の通り、一本のダンパーで左右のアームを制御しております。シンプルなレイアウトの中にこそエンジニアリングが凝縮されてるんですね。
ライカＭ７と
ライカの広告なんですけど、格好よくて、、、Ｍ７を握るのは、あのブライアンアダムス！
ライカは、表現するための道具、歌声と同じように。
Hands:Bryan Adams
Tool:LEICA M7
ＨＯＮＤＡとＳＡＣＨＳ
HONDAとＳＡＣＨＳ、実は意外な共通点があるんです。エンジニアリングのカリスマ本田宗一郎氏とエルンストザックス氏。その先進的なプロダクツを具体化させた経営機軸、藤沢武夫氏とカールフィツテル氏。ザックスの早期（１９２７年）プロダクツに５０ｃｃエンジン付き自転車を発表、その２０年後ホンダＡ型エンジン付き自転車が発表される。技術屋と番頭さんのコンビネーションは永遠！
世界最小のＤＯＨＣ
ＨＰＤ二輪部門所有のホンダドリーム５０！（ホントは社長邸宅の床の間鑑賞用）往年のレーサーＣＲ１１０を彷彿とさせる、、、まあ皆さんご存知でしょうからこれくらいにして。今年ＨＰＤは、このドリームを駆ってレースに参戦します！ご声援宜しく。
（レーススポンサー募集中）（笑）