穴あけ加工不要！BMW E46M3&E90/92M3専用IRPスポーツシフターサイドワインダーが静かに好評、、だといいな。従来品タイプCSまでに採用されていたタワー式汎用マウントを止めて、サービスホールを再利用！IRPスポーツシフター換装後の剛性感覚は120％増しだと思います。と、一人で宣伝し続けてきた甲斐がありました。
ご購入下さいましたE46M3オーナーさんに感謝！とても嬉しい！この度はありがとうございました。強化されたセルフセンタリング性能でシフト操作に迷う事無く、ガツガツ決まる短いシフトワークを楽しんで下さいね。 日々精進
メイドインリトアニアの逸品！IRPスポーツシフターBMW F8X-M専用品が新登場しました！第三世代のセンタリング機能（ギアを抜いた時にニュートラルポジションに戻る反力）搭載した完全専用設計ですよ。センタリング強化スプリングをシフター側面に配置。バネの使い方がエグイ、、兵器の匂いがする仕立てに感じる。
従来品（第二世代タイプCS）との大きな違いはセンタリングスプリングの配置と、タワー式マウントを廃止にした事。それにより連結剛性感がキッチリ出る仕様です。上画像の通り、シフターベースは11mmリブ付きジュラルミンプレートNC仕上げ+4mmジュラルミンプレートで、シフター取り付け部のセンタートンネルを挟み込むマウントを採用しました。この4点留めの穴あけは不要！F8X-M車両にもとから空いているサービスホールをそのまま使います。
中空シャフトが夏っぽいと思いませんか？仕込まれたワイヤーケーブルはリバースロックリリースです。
只今絶賛発売中！どうぞよろしくお願い申し上げます。製品スペックは下記リンクにてご確認下さい。 日々精進
先月6月最終日にリトアニアから到着したIRPスポーツシフター荷物一式。もう数日早く入荷していれば6月の売り上げに組み込めたのに、と思いつつ、受注＆発送手配をキッチリ実行してくれたミュンヘンのIRP代理店とリトアニア本社のスタッフ皆様に感謝！いつもありがとう。
入荷した荷物をキッチリ検品！オーダー通りで一安心。
で、翌日から随時発送しましたの図が上画像。バックオーダー分は全て発送済みで、ご購入下さいましたユーザー皆さんは既にIRPスポーツシフターに換装完了だと思います。因みに上画像の製品はマツダFD3S-RX7に換装予定。同じ製品でFC3S-RX7にも使えますので方面の皆様、引き続きよろしくお願い申し上げます。
改めまして、IRPスポーツシフターのご購入ありがとうございました。 日々精進
先月末の決算月に駆け込みご購入頂いたGRヤリス用IRPスポーツシフター発送風景。弊社ヴェルナー11期目における最後の売り上げ伝票！経営者なら誰でも常に考えてるBS（貸借対照表）転換（実は在庫も資産科目なのでそれほど）が嬉しい！改めまして、ご購入下さいましたユーザーさんに感謝！ありがとうございました。
自分の選んだパーツの価値が認められたこと。お金を払って買ってもらえたことがとても嬉しい。
以前、GRヤリス用IRPスポーツシフターをご購入下さったユーザーさんから「IRPシフターの換装により、ワイヤー制御じゃないようなソリッドなシフトフィールが手に入った。」と、コメント頂きました。自分も同感です。 日々精進
先週、弊社ヴェルナーWEBショップにてご購入下さいましたユーザーさんに発送させて頂いたGRヤリス用IRPスポーツシフター梱包全景。この度はご購入ありがとうございました。自分の選んだ製品が売れると、とても嬉しいです。仕事を続けていて良かったって思う瞬間でもあります。取説保証書に同梱したシフトワイヤーテンションリセットはIRPシフターのシフトワイヤークランプ留め＆引き押しのリンケージを確実に固定+各ストローク調整の後、ニュートラル位置+サイドブレーキ引きで作業して下さい。テンション調整が完了するとセンター位置（ニュートラルポジション）がキッチリ出ますのでIRPスポーツシフターを正しく快適に使い続けられますよ。改めまして、この度はご購入ありがとうございました。
約4年前から取り組んで（途中コロナ+ウクライナ戦争激化で中断＞上画像左がプロトテスト品、右が実製品）きたGRヤリスGen1＆Gen2用IRPシフターが、各GRヤリスオーナーさんの”欲しいモノ”になってくれる事を期待しつつ。 日々精進
弊社ヴェルナー在庫86用IRPスポーツシフターラスト1セットをご購入頂きました。ご購入下さいました香川県の86オーナーさんに感謝！取次下さったホットスタッフさんに感謝！いつもありがとうございます。自分も2台＆10年使い続けているIRPスポーツシフターで、もちろん愛着があります。オススメしている製品を買ってもらえるとホントに嬉しい。改めまして、この度はありがとうございました。IRPスポーツシフターの換装で、クルマを変えるより新しいドライビングスタイルが生まれるはずです。どうか楽しんで下さい。 日々精進
近所のGRガレージさんこと、GRガレージネッツ群馬ジースパイス店さんの”カスタマイズパーツフェア2026”に参加します！月初のバタバタが続いて全く準備できていませんが、明日早起きして（笑）モロモロ積み込み向かいますので北関東方面の皆様、よろしくお願い申し上げます。ま、もって行かない（展示しない）製品でも、自宅事務所に取りに戻って往復40分ですので何なりとお申し付けください。会期は明日と明後日2026年6月6～7日の土曜日曜2DAYS！展示車両は相変わらずの旧型86（上画像、自分の愛車D型86-TRD14R）ですよ。当たり前ですが、旧86＆BRZの皆さんも堂々とご来店お待ちしております！！以下、当日2DAYSの弊社ご提案予定/メニュー
| その１）GRヤリスGen1＆Gen2用CPMの新作っ！マルチピースフロントロワリーンホースメント！早期予約が可能です。今回初出しですよ！ |
| その２）GRヤリスGen1＆Gen2用adro（エイドロ）ボディーパーツ予約が可能！フェア期間中得点あります！ |
| その３）7月中～後半入荷予定のGRヤリス用イベンチュリカーボンエアインテーク予約が可能です！ |
| その4）弊社在庫分のIRPスポーツシフター（86＆GR86＆GRヤリス）がその場で購入可能！展示車の86にもIRPスポーツシフターが換装済みですので、体感できます。 |
| その5）セラメタクラッチのちょっと特価販売。 |
| イベンチュリーもadroもIRPも全部買えます！是非！ 日々精進 |
先月在庫補充した86＆GR86用IRPスポーツシフターがラスト1セットになりました。上画像は関東のGR86オーナーさんへ発送した製品。この度はご購入ありがとうございました。このパーツ（IRPスポーツシフター）一つでGR86のドライビングスタイルが新しくなるはずです。左手に近いシフトノブポジション+短くガツガツ決まるシフトストローク！ペダルワーク＆シフトワークがアップデートされると、それはもう別のマシンです（個人的見解）。メイドインリトアニアIRP製品を毎回お取次ぎ下さるホットスタッフ株式会社-北関東さんに感謝！いつもありがとうございます。86＆GR86用IRPスポーツシフターは在庫分完売と同時に価格改定-約10％の値上げ予定です。日本円の価値がダダ下がりの現状故、何卒ご理解下さいます様お願い申し上げます。
日々精進
BMW用IRPスポーツシフターの新機軸”サイドワインダー”。従来ラインナップ（E46M3＆E90/92M3）が静かに好評で嬉しい限りっ！そんな中、サイドワインダーの新作がリリースされましたっ！今度はF8系Mの完全専用設計っ！もちろん穴あけ不要ですよ。弊社在庫補充の次回入荷分に組み込みました。実製品を早く見てみたいっ！
こちらがご注文頂き先週発送させて頂いたIRP-BMWサイドワインダーE92M3用！改めまして、ご購入下さいましたユーザーさんに感謝（上画像、高剛性+高い連結剛性を保持するベースプレート付属）。純正のサービスホール3点（元から空いているネジ穴）を使って取り付けますので、追加穴あけ加工不要っ！新作のF8系Mも同様の仕様になります。M2！M3！M4！各オーナー皆様っ、何卒よろしくお願い申し上げます。日々精進
ガンロスチャンネルでお馴染みのYoutuber”ガン太”さんから先日お電話を頂き、adroのワイドボディキットGR86プロジェクト（事故車のGR86を購入して各部モディファイの後サーキットで総合性能評価）が無事終了のお礼とご報告。「高負荷のサーキットでもIRPスポーツシフターは確実で気持ちのいいシフトフィールで楽しめた」＜ガン太さん談。こちらこそありがとうございます、、何せIRPスポーツシフターの取り付け解説ムービーが15万回再生ですよお客さんっ！マジで凄い宣伝になった。ガン太さんに感謝！次回（R32GTRレストアプロジェクト？）もよろしくお願い申し上げます。↑上画像クリックでムービーリンクします。是非もう一度ご覧になってみてくださいね！！
そんな感じで10年売れ続けている86＆GR86用IRPスポーツシフターのバックオーダー分を発送！ご購入下さいました金沢在住のユーザーさん＆タイヤ館さんに感謝！この度はありがとうございました。
そして現在庫2セットの86＆GR86用IRPスポーツシフターも昨日検品＆取説/保証書一式をセットして発送スタンバイOK！あとはご注文を待つだけっ！「買おうかな？」とご検討中の皆様っ！出来るだけ早めにお願いします、、近々値上げする事に決めました。 日々精進