ADRO（エイドロ）製、GR86＆BRZ2gen用ワイドボディ＆ストックボディの全面投影面積比較。フロント側の車幅は片側プラス63.5mm。またボディキットにはFRP製のフロントフルバンパー＆専用カーボンリップが付属しますので、顔面はGR86でもBRZでもない完全なADROマシンに生まれ変わります。ボディキットの価格はドライカーボンスワンネックウイング別で軽く100万越え、、完成させるまでにはノーマルボディの下処理＞各パーツのチリ合わせ加工＆ペイント＆取り付け＞ADRO推奨ホイールサイズに合わせたタイヤの選定＞タイヤ幅に対応したサスペンション＆コイルスプリングレートをセット等々。完成までの道のりを楽しめる製品です。もちろんF1の空力博士がデザインして設計開発した製品ですのでデザイン性能だけじゃなく、実行空力効果もしっかり装備された機能パーツ仕立て。デザインプランから完成まで826時間を費やした素晴らしい製品。個人的にはこのワイドフェンダーのキャパシィ（F9.0x18/35-R10.0x18/35）を使って16インチ＆BFグッドリッチのMTタイヤで仕上げてみたい。詳細は”ADROの専用ページ”にてご確認下さい。
「adro」カテゴリーアーカイブ
ADRO GR86/BRZ2GEN
GR86＆BRZ2gen用ADRO（エイドロ）パーツ製品ページが完成致しました。皆様よろしくお願い申し上げます。 日々精進
ADRO GR86&BRZ
ADRO(エイドロ）製、GR86＆BRZ2Gen用製品ページを作成中です。GR86/BRZ各専用フロントスポイラーと、GR86/BRZ共用のサイドステップ＆リアディフューザー＆ウイング＆ワイドボディキットがプログラムメニューとなります。今日明日には価格掲載をして完成の予定ですが、直近の為替（対ドル）推移を見る限り、掲載早々に価格改定-値上げの予感（汗）。GR86＆BRZ2Genオーナーさんの多くはエクステリアチューンにご興味があるらしく、1）格好いいのが欲しい＝ADROデザインは十分に格好いいと思います。2）格好だけじゃなく性能も欲しい＝ADROエアロダイナミクスは空力解析を施した実性能装備。ページ完成前にご注文下さっても全然OKです！皆様よろしくお願い申し上げます。 日々精進
ADRO GR SUPRA
ADRO（エイドロ）のGRスープラ製品ページを更新しました。新作リアディフューザーとV2リアウイングが追加です。上画像クリックで製品ページにリンクします。皆様よろしくお願い申し上げます。 日々精進
ADRO GRスープラの新作パーツ
ADRO（エイドロ）からGRスープラの新製品追加されました！カーボンリアディフューザー税別定価￥320,000-！製品詳細は下記ムービーリンクにて。※よく見たらリアスパッツとの併用は出来ないようですね。よろしくお願い申し上げます。 日々精進
1kg￥6,630-(税別）
adro(エイドロ）AT-R-GRスープラ用ドライカーボンリアウイングはプラス92kgのダウンフォース（180km/h）を実装しています。1kgのダウンフォースを得るのに税別およそ￥6,630-也。物凄く格好いい（と思う）単体デザイン+GRスープラのボディ造型にとっても似合っている（と思う）この2項目だけでも買いな気がしますが数値化された性能（ダウンフォース）と、設計者がウイリアムズF1の空力博士（事実）って聞くと「買って間違いない！」って思いませんか？これから納車されるプラズマオレンジ100エディションにも艶々グロスカーボンが似合うはずですっ。因みにエイドロAT-Rフルキット（フロント+サイド+リアスパッツ+リアウイング）合計で税込￥1,337,100-（2023年7月現在）、どうですか？？ 日々精進
ウイリアムズF1直系エアロダイナミクス搭載ADRO
税込み合計ご請求金額￥1,337,600-（2023年7月現在価格）のGRスープラ用adro（エイドロ）ボディパーツセット。多くの方の反応は「高！」で、おしまいでしょが、多くの人に売る（買って頂く）製品じゃあないので、まあ値段はどうでもいいんです。このプロダクツの価値が解った瞬間「これしかない！」と思って頂ける逸品で、自分も予算があったらコレ（adro AT-R GR Supra Body set)を所有したいが為にスープラ買わなくちゃ！出来れば6発B58搭載の6速MTで！って、思います。では早速っ「これしかない！」￥1,337,600-のお金を払うに足る価値のご案内。その1）シンプルで控えめなデザイン。BMWの純正オプション（Mパーツ等）風な造型でつまり違和感がない事。自己主張の為のお支払いじゃなく、確実な性能を最小限の追加造型で完結出来る事。その2）エイドロAT-R、GRスープラ用ボディパーツを装備する事でトータルダウンフォースがプラス95kg（計測180km/h）が実装されます。その3）開発デザイナーが元ウイリアムズF1の空力工学博士である事！エイドロAT-R、GRスープラ用ボディパーツはF1直系のボディパーツです。と、3項書きましたが、理屈抜きで普通に（ココ大事）格好いいですよね。誰が見ても、クルマに詳しくない人が見ても格好いい＆どこが変わっているのか解らない(後付け感ゼロ）。と、感じるんじゃないでしょうか？優れた技術（ここでは空力）進化の度に洗練され（見た目に普通）る事を自分も実感しました。製品詳細は下記ページリンクご参照願います。GRスープラ”Plasma Orange 100 Edition”等、納車待ちの方に向けた積極的なご商談をよろしくお願い申し上げます！ 日々精進