2026年6月末日、弊社ヴェルナー11期目が終了しました。今月もヴェルナーをご活用下さいました皆様に感謝！仕入先各位、販売店さん、取り次ぎ店さん、WEBショップ経由でご購入下さいましたユーザーさん、本当にありがとうございました。さて、個人的な近況になりますが、昨年6月に実家の母親が脳梗塞で倒れ入院＆リハビリ中に骨折。約4カ月の入院から無事に退院出来ました。おかげさまで杖をついて歩く＆iPhoneが使えるのでホボ回復。現在も通院しつつ現状維持中。一方の親父は今年4月に膀胱がんで入院し手術は成功し1週間で退院できたのもつかの間、自宅のウォーターサーバーを交換しようとして転倒、そのまま救急車で入院搬送。2週間のリハビリの後帰宅出来ましたが、ガクっと弱った感じ。と、言う感じで両親の世話の合間に仕事をしているような1年でした。思った事はいろいろあります。遠出のイベントに参加出来なくなった事、営業がままならない、このままで自分と会社が大丈夫なのだろうか？趣味、クルマを楽しむ事なんて考えられなくなるのでは？等々。そんな弱った気持ちを払拭してくれたのが皆さん（販売店さん、取次店さん、WEBショップユーザーさん）でした。自分の選んだパーツを一生懸命買ってくれる人が居る事。パーツをアップデートしてクルマを楽しんでいる人が居る事。マジで救われました。自分もクルマが好きでいられる、正気で居られる原動力になりました。だから本当に感謝しています。皆さんにありがとう。今後も両親の介護は続きますが、今は気持ちが楽になりました。長生きしてくれている両親に感謝。医療並び、介護従事皆様に感謝。会社経営+両親の介護＝クルマを楽しむ気持ち+感謝の気持ち。改めまして、ありがとうございます。来月もよろしくお願い申し上げます。 日々感謝で日々精進
月別アーカイブ: 2026年6月
BUZZ BOMB-VW社10万人解雇検討-マジでボム
今朝の読売新聞に掲載された”VW10万人削減検討”というタイトルに最も似合うワーゲンのホットホイール（笑）。10万人のリストラはマジでバズボム（ワーゲン爆弾）だと思う。タイムリーな記事にぴったりのホットホイールはホット老ィ―ル活動の賜物かもしれない、、。さて、内容はドイツフォルクスワーゲン社が10万人のリストラを検討中で、その規模は全従業員の約15％に相当するとの事。それによりドイツ国内の工場4か所の閉鎖も予定中！で、2年前2024年半ばに発表されたVAGフォルクスワーゲングループ全体のリストラプランより、今回のはその規模が拡張されてますよ！2024年07月プランでは”ドイツ国内工場3拠点閉鎖＆3万5千人の工員をリストラ。”閉鎖する工場（アウディ優先工場）が一つ増えて、リストラ人員が6万5千人増えました。自分の中では既にフォルクスワーゲンはキラキラ輝く（革新的で格好良く、欲しいモノを作る会社）ブランドではないので特に、、（UP-Gti新車で買って満足）。またVAG社のパーツサプライヤー（主にZF）に期待する事も全くありませんのでノープロブレム。しかし、この問題は世界に広がりますよね。マジでバズボムです！ 日々精進
クサカリデイズ
台風の合間に管理地（所有地ではない）の草刈りを決行！下の家の管理地も草刈りなので便乗しました。今年は雨が比較的多いので草もジャンジャン伸びている気がする。画像で見るとグリーン1色で綺麗なんですね。これがビフォアー画像。
そしてこちらがアフター画像。今回の草刈り完了。クサカリデイズ無事終了！ 土地の神様に感謝 日々精進
HOT老HEELS (ホット老ィールズ）
（他人に迷惑をかけないように）熱く老いろ！の掛け声と共に、残りの人生を静かに楽しめるようモロモロ準備。で、興味本位で買ったF0.95ノクトンレンズ（マイクロフォーサーズ規格）で1/64キャストスケールモデルを撮影してみたら結構楽しかった。ホットホイールをライフスタイルに取り込む孤独な老人（自分）の表現にとても似合うような気がする（個人的見解）。この撮影を続けて自費で写真集を制作！タイトルは勿論”ホット老ィールズ”これをコミケで売る（会期中販売に関しては著作問題なし-と聞いています）作戦もありかも。 日々精進
GRヤリス用IRPスポーツシフター発送
先週、弊社ヴェルナーWEBショップにてご購入下さいましたユーザーさんに発送させて頂いたGRヤリス用IRPスポーツシフター梱包全景。この度はご購入ありがとうございました。自分の選んだ製品が売れると、とても嬉しいです。仕事を続けていて良かったって思う瞬間でもあります。取説保証書に同梱したシフトワイヤーテンションリセットはIRPシフターのシフトワイヤークランプ留め＆引き押しのリンケージを確実に固定+各ストローク調整の後、ニュートラル位置+サイドブレーキ引きで作業して下さい。テンション調整が完了するとセンター位置（ニュートラルポジション）がキッチリ出ますのでIRPスポーツシフターを正しく快適に使い続けられますよ。改めまして、この度はご購入ありがとうございました。
約4年前から取り組んで（途中コロナ+ウクライナ戦争激化で中断＞上画像左がプロトテスト品、右が実製品）きたGRヤリスGen1＆Gen2用IRPシフターが、各GRヤリスオーナーさんの”欲しいモノ”になってくれる事を期待しつつ。 日々精進
86用セラメタクラッチ
ザッカー86＆BRZマガジン長期レポート車両に換装したセラメタクラッチが寿命。別銘柄に更に換装完了！とザッカー誌を読んで確認しました。ザッカー大野田編集長に感謝！今までありがとうございました。 日々精進
乗りっぱなしのGRMN86
御殿場の富士スピードウェイホテル（トヨタモータースポーツミュージアム併設）エントランスに止まっていたGRMN86。ほぼ毎回置いてあるので宿泊客じゃなく、メーカーの演出だと思う。で、やっぱりGRMN86なので”じーっと”見ますよね。
で、ご覧の通りで、すぐに洗車したい衝動（笑）。
展示車両ならモー少し気を使えばいいのにって思いましたが、コレが演出なのかも？希少な限定車＆中古車市場価格は新車当時価格の倍！でもその価値は乗って走ってナンボ！車庫に入れずにドライブしよう＞このような意図があるのかもしれない、、と思う今日この頃。 日々精進
ホット老ィ―ル（海外調達）
海外通販サイトから購入したスマホ連動のidシリーズ（専用チップ内蔵）。スケールモデルの進化を確かめたくて買ってみました。手にとって触れる事が出来る造形（物理）を楽しみつつ、スマートフォン内で疾走。新時代のTOYってこんな！ちょっと感動（笑）。この仕組みを別のモノに展開できないか考えた結果、本に仕組みを着けるといいかも。1/64キャストモデル-ホットホイールの買い続けることで新し発見がありました。ホット老ィ―ル行為も目的の芯が出てきた気がする（笑）。 日々精進
GRスープラ用キャンチェックドマルチメーター
トヨタGRスープラA90/A91用キャンチェックドマルチメーターのご注文を頂き、出荷前に検品。GRヤリス＆GRカローラA210用とは違い、センターモニターフレームと一体化された超シンプル＆スリムデザイン！スープラのエンジン状態がリアルタイムで可視化されます。キャンチェックドマルチメーター搭載により、濃厚なマンマシンインターフェイス/コミュニケーションが可能になります。スープラの言葉を聞ける唯一のツール。ご購入下さいましたユーザーさんに感謝！この度はありがとうございました。 日々精進
GRMN86のヘッドパーツを調べてみた
自分の旧型86をモー少し気持ちよくしたい。設計思想をに沿い、出来るだけリーズナブルに。と考えつつ、旧86における最大のお手本GRMN86のパーツ構成をちょっと調べてみました。今回はヘッド回りのパーツを参考。以前の会社でドクターシュリック（現AVLシュリック）の272°ハイリフトカムキット（ライトウエイトバルブスプリングin＆out+チタンリテーナー+コッタ）を組んだVAG827-8Vヘッド（SOHCのフォルクスワーゲンゴルフ2）のエンジンフィールがとても良かったんですよ。老人（自分）なので昔の思い出に演出がかかっている可能性もありますが、86もヘッドパーツを換装すれば更に良くなるかも？とGRMN86のパーツリストとD型エンジンのパーツリストを比較したところ、、同じでした（汗）。先ず最初に調べたのがイグニッションコイルの型番で、これが解ればGRMN86のベースエンジン（GRMN86のエンジン型式はGRMN86なんです、、当たり前か）が判明＞結果Ｃ型以降で、自分のD型14Rとヘッドパーツの互換性アリ。カムシャフト、IN＆EXバルブ、バルブスプリング、リテーナー、バルブシート、ロッカーアーム、、この全てが同じ型番でGRMNスペシャルパーツじゃなかった。でも解ってスッキリしました。もうヘッドチューンの事は考えない事にします。 日々精進