え～、、滞在時間約２分の”赤レンガポルシェミーティング”。旅路を急いでおりましたので誰にもご挨拶できませんでした。皆さん申し訳ございません。アイドラーズの清家先生、リアルブラックバードの中村会長、サンライズの福田さん、アデナウの蜜山社長、、ポルシェ関係各位の皆様ご苦労様でした。引き続き宜しくお願い致します。
まー君来た（本牧極秘会議）。
極秘会議、、と書いて見たかっただけです。全世界のコンペティションシェア５８％（ショウジ推定）を誇るＥｉｂａｃｈ（アイバッハ）の野田君と本牧倉庫で缶コーヒー飲みながらモロモロ会議させて頂きました。会議の内容は全く建設的で前向きじゃありません。後ろ向きです。これは塾教師の門橋さん（元同僚）から聞いた話で「しょうじさん、、究極のダンディズムってどういう事だと思いますか？ある作家さんが言ってましたが”未来に一切期待しないし興味もない。過去の歴史にわが身を置く。”だそうですよ」と、聞いた覚えがあります。で、「あの頃は良かった、、、」何て二人で話す柄でもなく専らバネの情報を聞く＆ダンパーの情報を伝える、、所謂定時連絡で、後ろ向きの意味はですね。最先端コンペティションマシンにおける搭載形状がコイル（巻バネ）からバー（棒バネ）に完全移行した。これを”時代の逆行”と考える野田君と、”いや、、更なる進化だな。研ぎ澄まされればよりシンプルに、基本に戻るのだ！”と考える僕と対立しましたが今の所乗用車（箱型車両）には一切関係ないので安心してください。
■ＪＡＮＳＰＥＥＤさん、Ｒ５６+ＲＳ-１装着のデモカー。
兵庫県尼崎のＭｉｎｉ専門店、ＪＡＮＳＰＥＥＤ（ジャンスピード）さんのデモカーにザックスレースエンジニアリング（ＳＲＥ）社、１ｗａｙ減衰＆車高調整式サスペンションセットＲＳ-１を装着して頂きました。もちろんご試乗可能です！”日本で２台目のＲＳ-１試乗車”完成デス。嬉しいなー。
新旧Ｍｉｎｉ全般ＯＫのミニ専門店ジャンスピードさん。２Ｆのショウルームにはレアなアイテム（非売品有）がぎっしりケースに並んでおりまして、英国文化に根付くモータリゼーションと、ヴィンテージミニ（ラバーコーン車）の機械機械（メカメカと読む）したパーツ群に何時も”うっとり”してしまいます。旧ミニの機械式メーター、、、それだけでも欲しい！と思わせる雰囲気は「僕ら好きでやってますから。」と言ったエンスーのプライドからでしょうか？いんや素晴らしい。因みにジャンスピードの社長さんはトライアンフ（英国バイク）でかっ飛んでいる現役ライダー！と渋川さん（ピットハウスロコさんの店長）から聞きました。趣味極まりけりで羨ましい。赤（白ライン入り）と黄色のＲ５６！１０月１０日のＭｉｎｉ全国オフラインミーティングに２台揃って出動予定です！ご参加の皆さん宜しくお願い致します。
もう１つのラリージャパン２０１０。
先ほど鈴鹿の専門店”ストラーダさん”ご一行がラリージャパンプライベートステージである”本牧ふ頭５番ＳＳ１９”を、無事通過致しました。何とソルベルクを押さえ今大会トップタイムですよ！画像はストラーダ店主中川さんのマシン”アバルトグランデプントＳＳ”！本牧スタッフ満場一致で”格好よし”です。本物を見るとですね、、嬉しくなりますねー。
鈴鹿～北海道（ラリージャパン全工程走破！）を経て横浜本牧ふ頭に到着。フロント廻りはご覧の通り、アバルトＳＳ（エッセエッセ）のキャラクター、ＧＴマシンに相応しいマスクになってます。超格好いい！！！
で、本牧事務所２Ｆにてラリーコンペティションの情報を頂くと共に、ちょっとだけお仕事、、、すいません。ありがとうございました！！本牧から鈴鹿に向けて！ストラーダさん今回もありがとうございました！お土産は皆で頂きますっ！
ノルドオステン２０１０レポート。
今回の”非常～に事情通な”レポーター、日系ドイツ人Ｗｅｒｎｅｒ（ヴェルナー）氏は僕の知人でありまして「フォンブラウンの孫かい？」の問いに「全然ナインダンケ」と言ってました。本人曰く「僕は平成の小泉八雲（ラフカディオハーン）を目指してマス！」だそうなので応援宜しくお願い致します。
ＲＳ-１+Ｒ５６試乗会ｉｎエススタイルさんは今週末！
栃木、宇都宮の専門店Ｓ.Ｓｔｙｌｅ（エススタイル）さんにて、ＲＳ-１+Ｒ５６の体感試乗会を今週末の土曜、日曜日に開催致しますっ！週末のＧＴ＆ＣａｒｒｅｒａＣｕｐは中止のようですが、エススタイルさん試乗会は”決行です！！”どうか皆さん総出でお越し下さいませ！詳細は下記エススタイルさんＷｅｂとＢｌｏｇをご確認の上、直接お問い合わせしてみて下さいねー。
幻の８戦（ポルシェカレラカップ）。
豪雨の影響で週末のポルシェカレラカップ第８戦が中止になりました。富士スピードウエイ近辺の状況を見たらね、、やむを得ません。全車両ザックスレースエンジニアリング（ＳＲＥ）社製ダンパーを標準装備するカレラカップ！熱い戦いは次回に持ち越しです。カレラカップジャパン事務局の皆様、エントラーの皆様！引き続き宜しくお願い致します！え～、せっかくなので前回のＳｕｇｏ戦の画像を掲載致します。カメラは我が本牧ＳＡＦが誇る女流プライヴェートカメラマンＨｉｎａさんの作品です。この小さな画像じゃ確認できないと思いますが、カレラパイロット（ドライバー）さんの目線が！！！！数名の方が逢ってます（あはは）。百戦錬磨のアスリートパイロットもね、男ですから。
ドルトさんにて、ＭｉｎｉＣａｍｄｅｎ、ＲＳ-１装着。
”目利きの大将”こと吉田社長率いるドルトさんにてＭｉｎｉの期間限定車カムデンにザックスレースエンジニアリング（ＳＲＥ）社製１Ｗａｙ減衰調整式サスペンションセット”ＲＳ-１”を装着！ドルトさんとカムデンオーナー様に感謝っ！ありがとうございます。車高バランスはこんな感じです。で、奥に見える黄色い看板が全国展開のカレー屋さん”ＣｏＣｏ壱番館”総本山です。ドルトさんでの作業待ち時間に寄ってみては如何でしょうか？総本山だけで食べられる”噂の裏メニュー”、、あるのかな？
アンチ洗練派（新旧の造形）。
モンブラン万年筆用のインクボトル新旧を並べてみました。左が従来の旧型でギザギザのエッジと丸みのある造形が気に入ってました。一方の新型は、、全く気に入りません！歴史あるドイツの文房具の風格が全く感じられませんので詰め替えて使ってます。筆記具線専門ブランドが”それ一本”で成り立たなくなってしまってアパレル総合に衣替えするのは仕方ない事でしょうが、、、え～、あくまでも個人的意見ですからね、どうでもいい事です。
SACHS PERFORMANCE COILOVER
先週末の４～５日、横浜のＭｉｎｉ専門店ＥＸＦＯＲＭ（エックスフォルム）さんにてＲＳ-１+Ｒ５６体感試乗会を開催させて頂きました。ちょっと急なご案内にも関わらず数名のＲ５６オーナーさんにご試乗頂けたようでよかったです。先ずはご試乗頂いたオーナーさんに感謝！ありがとうございました。エックスフォエルムの櫻井さん曰く「今回ご試乗頂いたお客様全員、既にサスペンションセットが組まれた方ばかりでした。ホント、”プライベートな乗り比べ大会”って感じでした。組み換えの方、、、、数名いらっしゃるかもしれませんよー。」と。う～ん、、、櫻井さんっ！今回はありがとうございました。引き続き宜しくお願い致します！また、今回ご試乗頂いたＲ５６オーナーの皆さんっ！現状のフットワークにご不満があれば是非ＲＳ-１！をお願いします。エックスフォルムさんの店舗風景です。僕的にはユーロフォルムのハーレー（推定１０００万）が気になってしまいました。