北陸のＶＷ＆Ａｕｄｉ専門店”ＳＰＯＲＴ（シュポルト）”さん主催のミーティングイベントに参加してきました。ＴＴ８Ｎ+ＲＳ-１オーナーさんに遭えずに残念でしたが、ご来場の皆さんの熱意にびっくりしました！皆さん”自分のマシンが今どうなっていて、これからどうしたい！”と、言った目的意識の高い方ばかりで嬉しかったです。
弊社の至ってシンプルな展示。玄人好みのＪｅｔｔａ５ｗｉｔｈザックスレースエンジニアリング+ＶＷモータースポーツＧＴＲホイール+もうすぐ発売のＣＳＣ５！？
合同展示出展させて頂いたＣＯＸコーポレーションさんご一行！いつもありがとうございます！お疲れさまでしたー。
日本最大級の自動車博物館！大満足の見ごたえ！！に嘘偽りはありませんっ！ココは凄かったですー。
Ｗ１９６ガルウイングもご覧の通り。
白州次郎が新婚当時に乗っていた又はヘミングウエイの同型ランチャや、ＲＥＯスピードワゴン（単なるバンド名かと、、本当にあったクルマの名前だと知りました）、Ｓ５４Ｂ、林ミノル先生のマシン、スバル水平対抗１２気筒！と、恐るべしコレクションです。創設者が使っていたＮｉｋｏｎＦにレンズを向けた瞬間”どうだ！凄いだろ”と聞こえた気がします。皆様もぜひ一度ご覧になってくださいねー。
モロモロバタバタと水面下で進行しております！ドイツ渡航、ザックス２部門（販売会社、レースエンジニアリング）の会議において期待して頂けるトピックが数点あります！暫しお待ち下さい。また、昨日の石川県のＶＷ専門店”ＳＰＯＲＴ（シュポルト）”さんイベントにお集まり下さった沢山のオーナーさんにありがとう！関係者の皆さんご苦労様でした。主催のシュポルト店主、東社長さまにも感謝！帰りの飛行機がダブルブッキングで乗れませんでした、、、と言うのはネタ的に面白そうだったのですが、ドイツ～千歳空港６時間機内缶詰（エコノミー）の直後だったのでオトナの決断を下し無事帰宅しました。野田君に「乗れない方がショウジさんらしいじゃないすか？」と、誘惑されましたが後が支えておりますので、先ずは前へ！！モロモロ思った通りに進んで自分でもびっくりでーす！
ＶＷワークスオフィシャルサプライヤーの証が見えますか？
レーストゥアレグ（ダカールラリー）、レーシングシロッコ（ニュル２４Ｈ＆ワンメイク）、３５Ｇｔｉ（ニュル２４Ｈ）に続き、ついにＶＷ待望のＷＲＣマシンにもＳＡＣＨＳが装着されました（されたようです）！前後のバンパーコーナー４ヶ所にＺＦ-ＳＡＣＨＳのロゴステッカーが添付されていますねー。
こうなる事が解っていたのは、どうやら僕らだけじゃなかったようです。ここ最近熱心な６Ｒポロオーナーさんから「ザックスの製品開発状況はどうなってますか？出ますか？」と、お問い合わせを頂いておりまして（未だご返答出来ずにおりますが、、スイマセン）既に各ダンパーメーカーさんから６Ｒ用サスペンションセットがリリースされている中で、納期が見えないＳＡＣＨＳの製品をお待ち頂いているのが現状です。「要求精度と、制御の自由度は違うだろうけれど、やっぱりメーカーのレース部門（ＶＷＲワークス）が採用しているブランドを手に入れたい。」「自分のマシンのアップグレードに意味と価値の気持ち良い（他のブランドだと気持ち悪い）整合性を見出したいからザックスを待ちます。」ここまで言って頂いておりますので明日からのシュバインフルト（ＳＡＣＨＳ総本山）に向かいます。暫しご返答お待ち下さいませ。
今日、明日と富士スピードウエイにてポルシェカレラカップジャパン２０１１、第１０＆１１戦が開催中です。（詳細は左バナー”ＣＡＲＲＥＲＡＣＵＰＪＡＰＡＮ”をご参照下さい）ショウジも向かう予定でしたがモロモロの仕事があり断念。その代わりＳＡＦ（フォトリレーションメンバー）の宇留野君（プロ）と、ｈｉｎａちゃん（女子カメラ部のエース）を現地に送り込みましたので数日後には素敵な写真をお届け出来ると思います。カレラカップジャパン関係各位、並びＧＴ戦の皆さんがんばってくださいー。
さてさて、今シーズンもＳＡＣＨＳダンパー装着率１００％のカレラカップ！近々撮り貯めた画像と詳細情報の掲載を考えております。カレラカップファンの皆さんは必見デス、、、と、急ぎ気味の訳は皆さんもご存知の通り新型の９１１/９９１が来週のＩＡＡ（フランクフルト）で正式デビューしまして、まさか？と思うのですが同じ場所でカップカー（９９１Ｃｕｐ）が並べられるのではないか？ここでなくても１１月のＰＭＷ（ケルン）でお披露目されると思っています（予想）。新型が出る前に出し切らないと！そんな意気込みで進行いたしますっ！
亀井博士のチャレジが再開するかもしれません、、、。
Ｅｉｂａｃｈ製２ｗａｙダンパーセットを外してＳＲＥ-ＲＳ（試作）に組み替える理由を亀井博士に聞いてみた。「私は、、もっと気持ち良くなりたいだけなのだ！うふふっ、、」と、しか言われなかったのですが、クルマに熱心な亀井博士の事です、、きっとＴＲＤからリリースされているＳＡＣＨＳ/ＳＲＥ製レクサスＩＳＦ用ダンパーセットの”物凄く高い評価”に改心されたのだと勝手に思っています。亀井博士のＲＳ試作ダンパーと、ＴＲＤＩＳＦのダンパー基本構造は同じＲＤシリーズ（減衰固定）です。純然たるレースパーツが甦生ですので、更に煮つめての可能性を考えれば当然でしょう？さて、亀井博士、、これからどうしましょうか？？
ＳＲＥ-ＲＳダンパーが組み上がったマシンを”パシャ”っと撮影。画像が荒れているように見えますが、強烈なラメラメの反射です。実物を見るとこのマシンの凄さ（皆引くよ、、誰も近寄ってこないんだ。亀井博士談）が解ります。
懐かしい、、。ＳＲＥ/ＲＳダンパーです。限定生産のＡ４Ｂ７用ダンパーセット完売後のお問い合わせを数回受けて”増産の見込みは一切ありません。増産する場合は必ず４０万円を超えます！ですのでＲＳシリーズの新規開発もありません。”といった僕の回答に「え～？？何で？今の価格２０万円台ですよね？」と疑問に思われた方も多いと思います、、今発売中のＴＲＤ/ＩＳＦ用のＳＲＥダンパーセットの価格を見れば納得しれ頂けると思います。
本格スタートから約４ヶ月、限定生産のＭ３用ＲＳ-１！ようやく折り返しです、、。「販売数量限定品の割にはアシが遅いんじゃないか？」と、管理側からつつかれておりますが僕は動じません。これでいいんです。
リリース開始から現在まで約２５人のＭ３オーナーさまにＲＳ-１を装着して頂きました。心から感謝申し上げます。競合他社が凌ぎを削る９０/９２Ｍ３サスペンションセットにおいて、ザックスレースエンジニアリング（ＳＲＥ）社製ＲＳ-１を選んで下さって本当にありがとうございます！大半のオーナーさんは製品にご満足頂いてると思います。一部の見解として、ＳＡＣＨＳを選ぶ人は少数派（と、言われているのですか？）、、そんなの関係ないですよ。自分の選んだツール（Ｍ３用ＲＳ-１）を信じる。その信頼に絶え得る性能は、きっとユーザーさんご自身が一番解っていらっしゃると思います。破綻のない高い運動性能を持ちながら、マイルド感を演出する乗り心地。「本当はどちらなんだろう？」アルツの宮川さんがステアリングを握る峠道（詳細の助手席でそんな事を考えましたが、これが１１６年間永遠培ったＳＡＣＨＳのフィロソフィ、最先端の末に辿り着く”円熟の技術力”の一端だと僕は感じました。”Ｍ３＆ＲＳ-１は脊髄が気持ちいい”これもＭ３＆ＲＳ-１ユーザーさんなら（ＲＳ-１ユーザーじゃないと解らない）解る性能感覚です。画像の上に記した”Ｇｒｉｄ”はそうした共通認識（次元の違う性能）の先にある新しい世界観かもしれません。
googleのページに見覚えのある”鳥”を発見しました。あれ？これ何だっけ？、、、暫く考えて思い出しました。気鋭のＳＦ作家、星新一先生のマスコット”ほしづる”がその正体。そして今日が星新一誕生８５周年だったようです。星新一先生と、マニアの振動制御blog（Sachsblog）の関係性は、、全くありません。強いて言えば僕の実家から星製薬創業跡地（現造幣局）と、向かいの旧星邸まで徒歩６分、、、って事くらいでしょうか？勿論僕は星新一先生のファンで、今でも読んでいます。簡潔な文章と明確な構成、全て計算し尽され不要な部分をそぎ落とした、、違いますね、、必用なものを凝縮した言わば”鍛造文章”って感じがココでの表現に似合いますね。ＳＦ小説だってモノ創りですから僕にとっては尊敬するプロダクターの一人です。ＰＷシンガーの本（ルンバの技術母体本）を読み返すと、星先生が相当凄い事が解ると思います。ボッコちゃんの惨劇が明日起こっても不思議ではありません。
画像は最相葉月著、星新一です。星製薬御曹司時代、日本陸軍、蒋介石、ゴールデントライアングル、政治政略もろもろ興味深い真実が詰まった一冊です。
■最相葉月「星新一、1001話をつくった人」ISBN987-4-10-459802-1
８月、、皆さん無事に終わりましたでしょうか？ａｆｉｍｐ熊崎編集長さんも何とか乗り切りましたかぁー？景気がこんなに悪くなっても”ニッパチ（２月８月）”って、あるんですね。最近、、落ち込んだやる気と闘志とインスピレイションを補充する為にコレをビール飲みながら眺めています。気鋭のグラフィックデザイナー”DANIEL SIMON”氏のイラストレイション！これが今の僕の心の拠所です。
ああ、、凄いな、こんなの自分も描いてみたい。もう安い高い売れない買ってもらえない、、そんなの全部忘れちゃう（絶対忘れないんですけどね）感じです。思えば、クルマが好きで絵が少し描けて、、ちゃんと勉強してコッチに進めばよかったなー。何て後悔をしないで済むのは彼Mr、Danielさんが居るからで、彼の作品の凄さがココに留まる（今の仕事を頑張る）パワーになっていると思います。ありがとう！Mr、Danielさん。因みに今秋公開の映画、クラフトマンの園部隊長も大注目”Captain America”は前回の”TRON LEGACY”同様、登場するマシンのデザイン＆設定は全て彼の作品です。