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競女！！！！！！！！！！

競女 VITA ヴィータ 荻原友美選手 ヴェルナー ネッツ群馬 ジースパイスベイファールさんショートコース走行会も無事に終わりまして、オリズルにてカレー焼きそばをすすっておりましたところ、特技が”美人”の荻原選手に遭遇。美人顔で「後でドリフトコース来て！」と脅かされましてモグモグタイムもそこそこにコースへ向かいました（涙）。で、単焦点レンズで無理くり撮影。相変わらずの”いい踏みっぷり”の荻原選手とシングルシーターレーサー”ヴィータ（トヨタヴィッツのエンジンを搭載）”。格好いいいいじゃないすか！荻原選手曰く「今年からヴィータ競女全戦エントリー＆合間にSACHSパフォーマンスコイルオーバーサスペンションを装備した86でジムカーナ選手権エントリー＆86ワンメイクは検討中」との事であります。先ずは第一段階達成っ！おめでとーございます！PorscheCarreraCupのチャンスはあと2年しかありませんので、押しで大人の階段（レーサーのスキルとスポンサー獲得の営業活動）上って下さいね。私はヴァイスアッハで待ってます(｀･ω･´)ゞ

競女 VITA ヴィータ 荻原友美選手 ヴェルナー ネッツ群馬 ジースパイス別件ですが、インタープロト戦”競争女子”をGoogleにて検索したつもりが何故か”競泳水着のアニメのお嬢さんw”がワンサカ出てきたりするのが現状です。やはり二次元支持のポテンシャルには勝てないんですね、、と残念がっても仕方ないのでココは便乗して荻原選手に競泳水着を着てみては如何でしょうか？（アニメ競女と提携する）と進言しましたところ「あたいの勝負服は”学ラン”と決めているのでナシ！」とキッパリ、、汗。流石の才女、女性ファンをつかむ宝塚の方向性って事ですね。

競女 VITA ヴィータ 荻原友美選手 ヴェルナー ネッツ群馬 ジースパイス下記リンクは昨年のジムカーナ選手権の様子。ほぼ荻原選手の美人図鑑（＆SACHSパフォーマンスコイルオーバーサスペンションを装備した86の激走図）です（涙）↓日々精進

JMRC埼群ジムカーナシリーズ第4戦

86&BRZ, BMW, Michelin, MINI, SACHS Performance Coilover, SACHS Perfromance Special SHOP

ベイファールさん走行会に参加

SACHS PERFORMANCE COILOVER F55 F56 MINI WERNHER ザックスサスペンション 弊社お取引先BMW専門店”ベイファール”さんの走行会に参加させて頂きました。ゼッケン１番を頂きつつも、1番時計には届かず、、汗。言い訳っぽいですが、今回の目的はタイムではなく、装着したSACHSパフォーマンスコイルオーバーのアタリ出し兼、サーキット走行撮影がメインでありましたので、目的はホボ達成。ストリート性能が優先されるSACHSパフォーマンスコイルオーバーサスペンション＆ミシュランPS4ではありますが、ちゃんとしたセットアップ（車高+減衰位置+タイヤ空気圧）が出せればソコソコのタイムを維持しつつ、楽しく走れる事が解りました。毎周回1～2コーナーにかけてウォッシュボードに乗る直線的なアプローチを取れるものSACHSパフォーマンスコイルオーバーサスペンションの優位性です。※他サスペンション銘柄の方は危険だと思いますので避けて走って下さいね。ご参加の皆様、主催ベイファール皆様ありがとーございました！撮影アイドルギアスタジオ小林さんにも感謝！この画像を製品ページに反映させてスライダー仕込みますっ。

SACHS PERFORMANCE COILOVER F55 F56 MINI WERNHER ザックスサスペンション皆さんコレで走ると思われたらしく、、今回は待機でした。

SACHS PERFORMANCE COILOVER F55 F56 MINI WERNHER ザックスサスペンションBRZでご参加の方。山野選手リコメンドダンパーキット搭載で前後14キロのスプリングを搭載で速かったです。で、お話をお伺いしたところ「街は辛い、、コーナークリップのウォッシュボード乗り？無理ですよw飛んでゆきます」との事。

SACHS PERFORMANCE COILOVER F55 F56 MINI WERNHER ザックスサスペンション皆さん事故も無く無事解散。SACHS印のクルマ2台並べて撮影。

SACHS PERFORMANCE COILOVER F55 F56 MINI WERNHER ザックスサスペンションダンパーのアタリもほぼ出たF55Mini。この後車高を見直し、減衰レートをセット。完成したらいよいよ全国体感試乗会のようですよ。ツアー詳細はハンズトレーディングさんの発表を待ってご案内申し上げます。製品詳細ページにスライド画像を追加しました↓　日々精進

SACHS Performance Coilover 000486

Motor Cycle, VINTAGE, YAMAHA XT500

物置の片付け

YAMAHA XT500 AAA WERNHER アップルコンピュータもナイキもガレージからスタートした企業って事を思い出し、イナバの物置を片付けてどーにか机を置けないか考えましたが、そもそも電源が無いので事務所移転計画は”あっ”と言う間に終了。大事な道具（バイクと農機具）を磨き一服。

YAMAHA XT500 AAA WERNHER物置を、もー１回り大きのにしておけば良かった、、。この後悔の経験は自社事務所（件実験棟）建設の時に役立つと思います。で、弊社のテクニカルパートナーのアネブルさんがいよいよ西湘テクニカルセンター”エンジン実験棟開設”益々のご発展でおめでとうございますっ！ご招待状を頂きましたので時間を造り見学訪問に向かいますので宜しくお願い申し上げます。私も頑張らねばと日々精進

BMW, Thunder Bolt

TI-FORGED C/S

TI FORGED サンダーボルト クラブスポーツ チタンボルト富士スピードウエイにてBMW専門店B-PLUS（ビープラス）さん発見！大久保社長とハンズトレーディングの新人生井さん（友情出演）。で、ビープラスさんの性能実証機（デモカー）に搭載されたチタンネジ（ホイルスタッド＆ナット）の宣伝です。ビープラスさんでは常時在庫だったと思いますので、お買い求めの祭は宜しくお願い申し上げます。

TI FORGED サンダーボルト クラブスポーツ チタンボルトサンダーボルトジャパンさんの逸品！BBSリムを留めるTI-FORGEDシリーズのクラブスポーツkit（鍛造チタンのスタッドボルトとナットのキット）。いい景色ですね。BMWのレースカーM4GT4もレギュレーションで5HOLEリムをスタッド化して留めておりまして、レースカーの景色を手に入れる事も”大事な物欲要素”ですね。熱だれしないチタン鋼材ですからサーキット派ユーザーの方にもオススメです！同じような製品でリーズナブルな商品もあるようですが、万が一の信頼度と販売責任の観点から、弊社ではサンダーボルトジャパンの製品しか扱いません（扱えません）。TI FORGED サンダーボルト クラブスポーツ チタンボルト厳選されたチタン鋼材インゴット（最近は純チタンパウダーと言う粉態が多いようです）の調達からサンダーボルトジャパンさんにて管理しておりますので安心の信頼度。格好いい＞軽い＞使いやすい＞その前に来る”信頼性能”を考えて製品を選んで下さいね。たかがネジ、されどネジで日々精進　↓製品詳細

THUNDER BOLT / Titanium

86&BRZ, Michelin, SACHS Performance Coilover

プロの視線

アイドルギアスタジオ 86 BRZ SACHS ザックス サスペンション パフォーマンスコイルオーバー ヴェルナー峠の下り旋回中の弊社86。アイドルギアスタジオの小林さんに撮影して頂きましたっ！小林さんありがとーございます！いいっす！格好いい！小林さんとは前職から永年やってきましたので、何も言わずに”今やっている事の画像表現（サイドに貼って頂いたSACHS印も何となく写ってますし）”がサクッと出てくるのが頼もしい限り。小林さん、、アビエーションフォトグラファー（乗って空から撮る方ね）の嘔吐しながらの激務は伊達じゃないすね（ヨイショw）。で、この画像をじーっと見つつ”はっ！”と気が付いた事がありaFe輸入総発売元チェックショップの大塚社長さんにメッセージした次第です。「ステアリングを切る＞荷重がスムースにリアに乗る」＜大塚社長がおっしゃった意味が？だったのですが、この写真と私の経験値から”なるほどっ”と判明。写真をよーく見て下さい。下りなのにフロントが上がって（浮いて）ますよね。ステアリングを切った分、タイヤのグリップが横方向に作用しその分がサスペンション負荷となりダンパーが伸びる＞フロントセクションが上がる＞リアに荷重が移る。文字で書けばあたりまえで私も日々体感していたハズなのに、、気が付きませんでした、、今まで散々”旋回中に急ブレーキを踏むとダンパーがびーーーんと伸びる（危険行為なのでマネしないで下さい）”と書いて来たのに、、。写真からも”気持ちのいいコーナリング”が伝わると思いますが、この一連の旋回フォームこそ、伸び側の制御＆減衰の出し方+適正なスプリングレート＝SACHSパフォーマンスコイルオーバーの優位性であります。伸び側のストローク量と柔らかいバリアブルレートのコイルスプリング。更にコーナーのラインを舐めるようなステア感覚（濃厚なインフォメーション）は乗ってみないとわからないと思いますが、SACHSパフォーマンスコイルオーバーの性能は、そういった次元に有る製品です。自動車研究家ヤマモトシンヤ先生にも今まで謎だったSACHSパフォーマンスコイルオーバーにおける”気持ちいい旋回の理由”を次回説明したいと思います。で、製品なのですが、キャンペーン対象外製品にも関らず減ってきました（涙）。即納在庫2台です。ご検討中の皆様っ！ゴールデンウイークに気持ち良くドライブしたいなっとお考えの全国の前期後期86＆14R＆GR86＆前期後期BRZ皆様っ！ご決断は急いだ方がいいみたいです。日々精進　↓製品詳細（ダンパーレートもバネレートも公開中）

SACHS Performance Coilover 86&BRZ

AUDI, SACHS Perfromance Special SHOP

VAG PQ35 PERFORMANCE COILOVER

SACHS PERFORMANCE COILOVER AUDI 8J TT TTS TTRS WERNHER 1184512018-SACHS Performanceキャンペーンと題して”定価の20％OFF＆取り付け工賃サービス！”と言った大胆なプロモーションを5月末まで展開中です。対象は輸入車のみ、全国の協力店舗さんだけでのサービスプライスとなります。さて、本日のSACHSパフォーマンスコイルオーバーのオススメはAUDIの一つ前のTTっ（モデルコード8J/TT/TTS/TTRS）！FFモデルもQuattroモデルも全ての8Jが適合です！※電子制御ダンパー装着の場合、別途キャンセラーが追加で必要です。画像は埼玉日高のスタイマーさんにて。ヴィンテージバスとのコントラストが自画自賛です！

スタイマー SACHS PERFORMANCE COILOVER AUDI 8J TT TTS TTRS WERNHER 118451でリアのノーマル車高を測定中のスタイマー佐藤さん。５気筒エンジンを積んだ純白のTTRSが眩しい、、。その後の商談でキャンペーンの製品をご購入頂きまして嬉しい限り。当初TTRSのオーナーさんはサスペンションチューニングにあまり興味がなかったようですが”定価20％オフ工賃込み”と熱心なスタイマー佐藤さんの推しでご決断下さったようです。この度はありがとうございました。キャンペーンの意義があった気がします。PQ35-55mmストラットシャーシ用SACHSパフォーマンスコイルオーバーの現在庫が少なくなってきました。即納出来る製品はあとわずかです。ご検討中の皆さまは急いだ方がいい感じですよ。日々精進　製品詳細↓

SACHS Performance Coilover 118451&118453&118456

86&BRZ, DRIVISION ECU, IRP SHIFTER, P3GAUGE, SACHS INSIDE, SACHS Racing 14R60BLUE-AREA, TAKEDA aFe, Thunder Bolt

TRD 14R60 UPDATE

ブルーエリア ネッツトヨタ東埼玉 TRD14R60 SACHS ザックスパフォーマンスサスペンションTRDが組み上げたスペシャルな86（限定車）14R60。先ほどGoonetで調べましたが中古車が4台販売中でして、中には500万を切った価格の販売車両も、、、お買い得だと思います（汗）。そんな14R60っ！新車から乗り続ける（持ち続ける）方＆魅惑の中古車を買う方にも注目して頂きたいお店があります。100台の限定車（実販売は80台弱）をターゲットにした専門店”ブルーエリア（ネッツトヨタ東埼玉）”さんであります。近々正式にご案内申し上げますが、来る4月22日（日曜日）のワンデイでSACHS（ザックス）パフォーマンス体感試乗会を開催致します。メインは弊社デモカー86＆SACHSパフォーマンスコイルオーバーサスペンションセットの同乗走行、並びトヨタ純正SACHSパフォーマンスダンパーが装備されたヴィッツGRの試乗となりますが、14R60オーナーさんのご希望があればブルーエリアさんの14R60（SACHSレーシングダンパー装備）の同乗走行も検討致します！3台３種類のSACHSダンパー付車両を用意します！4月22日です！86S富士見パノラマの一週間前です！皆様宜しくお願い申し上げます！

ブルーエリア ネッツトヨタ東埼玉 TRD14R60 SACHS ザックスパフォーマンスサスペンションで、こちらはブルーエリア店舗さんの地下にあるピット。気鋭のカーウエブマガジン”STREETCHIC（ストリートシック）”さんの取材風景。ブルーエリアさん14R60徹底解剖（総力取材）の公開まであと少しっ！世界が驚きに包まれ、、まさにChic（海外86ファンが涙を流して喜ぶ予定）となるハズです。今から楽しみですねっ。

ブルーエリア ネッツトヨタ東埼玉 TRD14R60 SACHS ザックスパフォーマンスサスペンション輸入車ユーザーさんとか86方面じゃない方が見たら「なんで改造車がディーラーピットに入れるの？」何て思うかもしれませんねっ。魅惑の86ワールドは間口も広いですが奥も深いのであります。その奥行き感（ブルーエリアさんが目指す市場）が弊社と合致致しまして、現在進行形でタッグを組ませて頂いております。

ブルーエリア ネッツトヨタ東埼玉 TRD14R60 SACHS ザックスパフォーマンスサスペンションブルーエリアさん14R60右フロントストラットを下から覗く図です。SACHSパフォーマンスコイルオーバーサスペンションセットでお馴染みの赤アルマイトの減衰ダイヤル付ダンパー。パフォーマンスレンジ（ストリート性能メイン）製品では無くレーシングレンジの構成（フルタップ式レースセットアップインナーパーツ、ブルーエリア14R60専用減衰設定）のSACHSダンパーです。詳細はコチラ↓

SACHS Racing Damper & Parts

86&BRZ, SACHS Performance Coilover

PASS HUNTING

SACHS PERFORMANCE 86 BRZ WERNHERパスハンティングと言うのは峠を越える楽しみであり、主に自転車方面の深い趣味行為＆車体含めた装備マニアの孤独な修行の一つでもあります。山の峠を黙々と一人自転車で、、私も憧れますがバイクでいいじゃない？と思い、それならクルマでもいいじゃない！と今回TRDのコンプリートカー14RにSACHSパフォーマンスコイルオーバーを装備したユーザーさんから峠越え画像の掲載を許可頂き掲載。山、、結構深いですね（汗）上画像はGoogleMapさんより。

SACHS PERFORMANCE 86 BRZ WERNHER県道218号線の和歌山付近にて一枚（だと思います）。GoogleMapで確認しましたが、県道218号線、、道幅の狭く＆路面状況も厳しく、想像以上に険しい感じです。、、、素直に尊敬します！風景を見る限り86ベースのチューニングカーじゃイロイロと問題あるのでジムニーで行きません？等と弱気になる程です。一方の14Rオーナーは私よりSACHSパフォーマンスコイルオーバーサスペンションセットの性能を信頼しているようで有難い限りです。「車高がノーマル+10mm上げられる珍しい車高調整性能と4輪倒立の優位性も相まって、どこでも、どんな路面状況でも走り切れる。どこにでも行ける事がザックスパフォーマンスコイルオーバー最大の性能！」とは14Rオーナーさん談。

SACHS PERFORMANCE 86 BRZ WERNHERで、こちらが見晴らしの抜けた頂上付近ですかね？ノーマルから10mm上げ車高＆16インチ化（＜この件で追加ご提案があります！詳細は後ほど）。リッチなサスペンションストロークとタイヤハイトで走破性能ダントツのナイスマシン！今回もありがとーございます！4月22日、埼玉ブルーエリア店さんにてSACHSパフォーマンス（86＆ヴィッツGR）試乗会＆モロモロ体感商談会を開催致しますのでお時間ございましたらお立ち寄り頂きたくお願い申し上げます！　↓14R詳細。

車高10mm上げの実例。

86/2&BRZ/2, 86&BRZ

次期86？

2021 NEXT TOYOTA86 WERNHER2021年に次期86がスタート（開発完了？）と言うニュースに便乗して本日のブログネタを構築。誰に頼まれた訳でなく、期待されるデザインでもなく、性能は世界標準以上で考えました！ヴェルナーデザインは造型よりもメカニカルとエンジニアリングのリアリティを追及しますw。これからのスポーツカーセールスは今よりもっと重要になりますから、世界で通用する事を心がけ落書き。事の発端は先のラスベガスECS。豊田社長自ら”クルマ（＆販売）のパーソナルからパブリックの乗り物へ”と提唱してまして、ここ最近はベンツとBMWも提携して、パブリックモビリティを合同開発販売開始と！トヨタもベンツBMW連合も乗用車（パーソナルユース）じゃないって事は個人は買えない（個人には売らない）各関係機関への長期貸し出し＆メンテ契約で収益を出して行きましょう！と。つまり法人とか地方自治体が今後の顧客であり”好きでクルマを乗っている訳じゃない人”はコチラをお使い下さいみたいな感じです。で、一方のクルマ好き、マイカーで運転が好き！な方は優遇される、、と言うか各自動車メーカーのアイデンティティを背負うユーザーとなる訳です。選ばれた人って感じ？＞トヨタさんのGR-Grage構想の根底はココにあるんですね。環境問題で電化と更なる技術革新でスポーツカーの将来が私も不安でしたが、この現状を見る限り未来も明るい気がします。適当に書いてますが70％位の信ぴょう性は持っている自信があります。さて、お題目の次期86っ！これはもー個人的なアレですね。群馬県のスバル産ですので4WD化？2.4リッターなら新造の6発水平対向+新基準48ボルト電源で電気でターボを回す＆リアにエンジンwフロントにモーター。４輪ヴェクタードライブ（トルクベクトリング）付けて完成！エイプリールフールネタにすればよかったと思いつつ日々精進

86&BRZ, SACHS Performance Cluch, SACHS Performance Coilover

アイドルギアさんで張り込み

WERNHER SACHS PERFORMANCE COILOVER 000299 86 BRZ ザックスサスペンション パフォーマンス何か、この前も最近来たような気がします、、。アイドルギアスタジオ到着＆ドックイン。いい景色ですよね。

WERNHER SACHS PERFORMANCE COILOVER 000299 86 BRZ ザックスサスペンション パフォーマンスで、群馬から向かう道中、ステッカーをどーしよっかな？と考えてましたが、具体案が見つけ出せず。デザイナーの小林さんと相談した結果、いつもの消去法で行きましょう！と。在庫のシートから色を選んで、寸法を決めて、切り出しまで約10分っ！片側を貼った時点で大成功を確信。これはいいですよ。専門職のカラーパタンナーさんが3日悩んでやっと辿り着いたような配色が完成！この色味はですね、そーとーオシャレだと思います。アイドルギアスタジオの小林さん曰く「奇跡は簡単に起こる感じですよね」と。ホント同感です。あまり深く考えない事が良い方向になりました。小林さんありがとーございました！

WERNHER SACHS PERFORMANCE COILOVER 000299 86 BRZ ザックスサスペンション パフォーマンスプロのツール発見！その１。スキマカッター

WERNHER SACHS PERFORMANCE COILOVER 000299 86 BRZ ザックスサスペンション パフォーマンスプロのツール発見！その2。スキマ張り込み

WERNHER SACHS PERFORMANCE COILOVER 000299 86 BRZ ザックスサスペンション パフォーマンス貼り終えて、帰宅途中夕刻の嵐山PAにて。日が暮れるとSACHS印が薄くなります。因みに新たに装備したフロント＆フロントサイドアップフラップ+サイドステップGRパーツの空力効果は絶大で、100キロ付近からフロントが”グッと”沈み込む（押さえつける）感じです。

WERNHER SACHS PERFORMANCE COILOVER 000299 86 BRZ ザックスサスペンション パフォーマンス角度をつけるとご覧の通り。SACHS印はほとんど見えませんっ！宣伝カーの効果は見てて痛い感じじゃないとダメだと常々思ってましたが、配色の妙で乗用性能も手に入れる事が出来ました。半分仕事で半分プライベートなデモカーのイメージが完成！。大成功で日々精進