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株式会社ヴェルナー代表取締役社長 現在一人で企画、開発、宣伝、販売奮闘中!

榛名峠のついでに土地を見に

平日の榛名峠のついでに土地を見てきました。場所は上GoogleMap上の白丸ポイント。榛名湖畔です。

売地1400坪、、、価格はお問い合わせ下さい。

謎ののり面。湖の水位が上昇すると水没する土地なのか?未確認です。

因みに画像奥の白い建物は分譲マンション。一部屋500万(中古物件)で売りに出てます。

日当たりボチボチ良し。

山頂も綺麗に見えます。

こんな感じでイメトレ終了。と、言いますのも先のバレンタイン宝くじ3億円が出た売店で自分も連番10枚買っているんです。もしかしたら?(笑) 日々精進

景気のいい話

SRP取り扱い開始

SRP 某日、弊社のクライアントさんである厚木のVAパフォーマンス社に訪問。ドイツ製SACHS(ザックス)パフォーマンスコイルオーバーサスペンションMQB用を更にチューニングしたオリジナルサスペンションの製造販売元。VAパフォーマンスさんの技術力を数値に置き換えると、筑波2000-01:01:571、富士本コース-01:55:036!共にVAパフォーマンスさんが仕立てたVWゴルフGTIクラブスポーツ(FF2.0ターボ)。内装等はそのままの乗用仕立てでこのタイムってやっぱり凄い。ワーゲン&アウディだけじゃなく、トヨタ86、スバルBRZのメンテも全然OK!事実14R60の管理ユーザーさん2名ほどいらっしゃいます。ですので厚木方面の皆さま宜しくお願い申し上げます。

SRP さて、本題がこの商品。SRP!メイドインジャパン-VAパフォーマンス社製の逸品。

SRP 多くのVA&Audiオーナーさんは既にお馴染みだとは思いますが、念の為におさらい。このスチール製リングプレートをフロントストラットタワーにボルト止めしてタワー上部の強度を補います。実は国産車のプロボックスや、マークXに標準装備されているパーツです。

SRP 製品は左右ペアセット。適合ラインナップはVAG-PQ35プラットフォーム車両(VWゴルフ5&6等)とVAG-MQBプラットフォーム車両(VWゴルフ7、7.5、8等)とVAG-MQB2(パサート、Tロック等)の3ラインナップで展開中。

SRP SRP実装着画像。この一か所補強でサスペンションの動きがスムースに、そしてタイヤコンタクトインフォメーションがよりクリアになります。弊社ヴェルナーウエブショップでも取り扱い中!ぜひぜひ宜しくお願い申し上げます。 日々精進

ADRO ワイドボディ

ADRO ワイドボディADRO(エイドロ)製、GR86&BRZ2gen用ワイドボディ&ストックボディの全面投影面積比較。フロント側の車幅は片側プラス63.5mm。またボディキットにはFRP製のフロントフルバンパー&専用カーボンリップが付属しますので、顔面はGR86でもBRZでもない完全なADROマシンに生まれ変わります。ボディキットの価格はドライカーボンスワンネックウイング別で軽く100万越え、、完成させるまでにはノーマルボディの下処理>各パーツのチリ合わせ加工&ペイント&取り付け>ADRO推奨ホイールサイズに合わせたタイヤの選定>タイヤ幅に対応したサスペンション&コイルスプリングレートをセット等々。完成までの道のりを楽しめる製品です。もちろんF1の空力博士がデザインして設計開発した製品ですのでデザイン性能だけじゃなく、実行空力効果もしっかり装備された機能パーツ仕立て。デザインプランから完成まで826時間を費やした素晴らしい製品。個人的にはこのワイドフェンダーのキャパシィ(F9.0x18/35-R10.0x18/35)を使って16インチ&BFグッドリッチのMTタイヤで仕上げてみたい。詳細は”ADROの専用ページ”にてご確認下さい。

休日の庭仕事

毎年恒例、カシノキの落葉。常緑樹ですが毎年2回、全ての葉っぱを落として生え変わります。落ち葉の量は約ポリバケツ80杯。

目下、生え変わり中のカシノキ。

落葉ついでにカシノキを少し選定しました。

ちょっとスッキリ!

一方こちらは新緑眩しいモミジ。紅葉したモミジの葉も綺麗ですが、個人的には今の緑が好み。

自分で植えた桜は既に新芽が伸びて葉が開きました。約半日、緑を眺めつつのCo2リダクション/ガーデンワーク終了。株式会社ヴェルナーは緑化を介してCO2還元に努める企業です。 日々精進

銀座某所にて

先日、所用で久々に東京/銀座に向かいました。因みに自分が好きだった銀座にはSONYビルがあって、コアビルのつばめグリルがあって、ちょっと歩いて八重洲ブックセンターがあったのに全て無くなっちゃった。そんな感じでもう東京/銀座には自分の用事はない(本店銀座ハンズインターナショナルの事務所も横浜に移転したし)と思ってましたが、思う事があって”お江戸詣で”。で、上画像が目的地のエレベーターホール。加速的に変わる街の景色とは裏腹に、ザ・ビルヂング的佇まいにちょっと感動(笑)。群馬の村から出て来た甲斐があった。

大概の人が躊躇するような旧式エレベーター。マルク通貨時代に通ったドイツの定宿のようで懐かしかった。因みに日本の1階はドイツでは0階と表記されます。

エレベーターを降りて踊り場。いい雰囲気。

今の仕事で東京事務所が必要になる事はまず無いと思いますが、このビルの一部屋は個人的な理想です。

目的地到着。

玄関に飾られた一枚。スカイツリーとゼロ戦。そーゆー世界線もありな気がする傑作。

高度なクルマ趣味の個展。

真鍮材のハンドメイド。スケール1/43。見せて頂いた印象はズバリ”神ってる”。

一方こちらはデイブ先生のラストレーション。前職でアイドラーズマガジンの広告入稿時にお世話になりました。

作品続きます。何度も書きますが全てハンドメイドです。

今回の個展中、一番自分の好みでした。Tシャツにしてもいい感じ。

何度も書きますがオールハンドメイド。完成してしまうと量産品との見分けがつかない自分。完成品より、半完成品/完成の少し手前が美しさの頂点のようなきがするのは気のせいでしょうか?凄い作品を見た後、偶然通りかかった「アナログカフェ(堂々喫煙可能-紙タバコもOK)」にてコーヒー&タバコで一服。 日々精進

ドイツの冬景色をまとめてみました。

予想を上回る凄い仕立て( EVENTURI-PROTOTYPE)

EVENTURI GR86GR86&BRZ2gen用、英国イベンチュリカーボンエアインテークのプロトタイプが公開されました。スロットル直結レイアウト&Y字型インテークスクープは思っていた通り。インテークスクープの先、フロントバンパーに内蔵されたスチール製のエクステンションパネル(上図の赤部分)は自分のイメージを超えた素晴らしい仕立てでした。正式リリースまで今しばらくお待ち下さい。 日々精進

完成直前?GR86&BRZ2gen用イベンチュリーエアインテーク

GRヤリス用HJSキャタライザー

HJS GRヤリス上画像群、”HJS GR YARIS”<この文字列のGoogle画像検索結果なんですが、一番最初に検索トッされているトップレフト(左上)から上段5件全て弊社ヴェルナーがキープ中です(墨色ページは他企業)。常時ワンオペ株式会社にしては上出来だと思うのですが肝心の結果(売上&実装着)がまだまだです!幸い国内在庫があと5セット弱ございますので関係各位よろしくお願い申し上げます。製品の効果効能&実装性能は既に書き尽くした感がありますので、過去のブログ一覧からGRヤリス用HJSキャタライザー記事をご覧頂きたくお願い申し上げます。

ドイツエミッションテクノロジー社製、GRヤリス用HJSモータースポーツキャタライザー記事一覧

ADRO GR86&BRZ

ADRO GR86 BRZADRO(エイドロ)製、GR86&BRZ2Gen用製品ページを作成中です。GR86/BRZ各専用フロントスポイラーと、GR86/BRZ共用のサイドステップ&リアディフューザー&ウイング&ワイドボディキットがプログラムメニューとなります。今日明日には価格掲載をして完成の予定ですが、直近の為替(対ドル)推移を見る限り、掲載早々に価格改定-値上げの予感(汗)。GR86&BRZ2Genオーナーさんの多くはエクステリアチューンにご興味があるらしく、1)格好いいのが欲しい=ADROデザインは十分に格好いいと思います。2)格好だけじゃなく性能も欲しい=ADROエアロダイナミクスは空力解析を施した実性能装備。ページ完成前にご注文下さっても全然OKです!皆様よろしくお願い申し上げます。 日々精進

ADRO GR86 & BRZ2Gen