メイドインリトアニアのBMW用IRPスポーツシフタータイプCS（センタースプリング）の在庫が完売しました！BMW用は年間5セット程度しか売れない（笑）ので1日で2セットも売れると凄く嬉しい。ご購入下さいましたE36各オーナーさま、この度はありがとうございました。販売店さん、取次店さんにも感謝！ありがとうございます！

タイプCS制御の根幹。センタリング機能が強化された製品ですので、変速ポジションに迷うような事はないと思います。短いシフトストローク+ステアリングに近くなったシフトポジション+ギアを抜いた時、瞬時にニュートラル位置に戻る反力その全てがIRPスポーツシフターBWMタイプCSの性能です。アクセルを抜いてクラッチペダルを踏みながらジュラルミンモノブロック構造（ノブ+シャフト一体切削成形）の細めのシフトを握り変速＆アクセルオン！気持ちの良さと、新しい変速動作リズム。マニュアルトランスミッションを楽しむ最高のツール（IRPシフター）を装備したBMWがマジで羨ましいです。昨晩BMWが発表したマニュアルトランスミッション選択時の追加コスト検討と、今後の採用に消極的なニュースを見る限り、現存するマニュアルトランスミッションBMWは今後さらに希少価値が出るはずです。自分は諸事情（主にトヨタ86方面仕事優先）によりE36/8（Z3Mクーペー）を降りてしまいましたが、今乗られていらっしゃる皆さんっ！大事に＆楽しんで乗り続て下さいね。出来ればIRPシフター買って付けて欲しい。　日々精進