今年、夏の暑い日に注文した仕事で使う資料がオーストラリアから到着。注文から約3週間。迅速な対応に感謝！オーストラリアの専門店さんありがとうございました。
開封（笑）。
限定生産419/500。
実販売されなかったコンセプトカーの貴重な資料。細部のディテールも全て確認できました。
弊社の以前のブログ。
世界の目利きは選ばないけど、自分にとっては本気で欲しいデザインがココにありました。 日々精進
「OBJECT」カテゴリーアーカイブ
船の科学館跡地
ジャパンモビリティーショウに向かう途中の景色で船の科学館跡地。閉館解体される前にもう一度見ておきたかった。船の科学館設立当時のお台場はひたすら荒野だった記憶。親父に連れられ新橋駅から永遠バスに乗って数十分、荒野に建つ巨大な船が眩しかった。約50年前の思い出。
そして約50年前の個人的な遺産がこちら（笑）。実家で親父と吉野家の牛丼（テイクアウト）を食べながら「船の科学館が閉館」のニュースを見た後に「懐かしいのがあるぞ」と渡されたメダリオン（打刻付き記念メダル）がコレ。親父に感謝！笹川財団に感謝！ 日々精進
2025年11月01日
11月ですよお客さんっ！今月＆来月で起業11期目の半期なんですが、当初の予定では半期の成績（売上）が順調なら自分の86に自社在庫中のドイツ製ドレクセラーデファレンシャル+ワンメイクレース用フィン付きデフケースを自分で購入＆換装できるのでは？と、思ってましたが現実は厳しい感じ。そもそもコノ86もサスペンション（ZFレース社製ザックスパフォーマンスコイルオーバー）をじゃんじゃん売るために買ったハズだったのに突然廃盤（笑）。ま、それほど売れてたってわけでもないのですが、今までやってきた自分の信条と言いますかアイデンティティが消失したのは事実。仕事は一個人の趣味じゃないけど、何でもいいって事には出来ないんですね。35年以上同じ仕事を続け、見極めてきた責任もありで、、。そんな中、ザックスパフォーマンスコイルオーバーの新しい動きがあるようですが、フォーカスマーケットがアジア地域（日本は可能性低い）。SACHS（ザックス）ブランドを長きに渡り追いかけてきた自分にしか出来ない仕事がココにあるような気がしますが詳細は未定。さて、月末のご挨拶＆御礼を書き忘れておりましたので、改めまして、先月10月もありがとうございました。今月もよろしくお願い申し上げます。 日々精進
プジョーのボディデカール
昔のプジョー？（詳しくないんでスイマセン）斜めに貼られたデカールがちょと好みでメモ的に掲載。自分達が何に取り組んでいるか？と結果（性能）をさりげなくアピール、、しているように見えます。他人が分らなくても開発サイドの戒め的な意味でもあるかも。デザインのお手本に 日々精進
2025年9月終了！皆様に感謝！
2025年9月の営業無事終了致しました。今月も弊社ヴェルナーをご利用下さいました皆様に感謝！いつもありがとうございます！月内納入が出来なかったバックオーダーの皆様っ！今しばらくお待ちください。さて、上画像は何時かの9月のドイツ-フランクフルトのカイザーストラーセ付近。残暑の日本を抜け出して、涼しいドイツの風に吹かれた記憶（仕事の渡航）。9月のドイツでの数日間（内-飛行機往復24時間）は、今思えば贅沢な時間だった気がする。飛行機はエコノミーだったけど。今現在は全くドイツ方面（仕事）に呼ばれる気配すらありませんが、「ちょっと来てよ」と、再び声がかかってもOKな様に心がけつつ、日々精進。来月2025年10月も宜しくお願い申し上げます。
追記※Googlemap上で散策してみました。
乗用車のウインカー現規定
adro（エイドロ）社の新作”GR86＆BRZ2Gen用フロントバンパー”にサイドマーカーウインカーがついてなくて、現状では車検が通らないハズ。とモロモロ考えていたら、有力チューナー”チェックショップ”の大塚社長さんが参考書（現車両法規定）のページを送って下さいました。現代においてチューニングのスペシャリストは、イコール車両法のスペシャリストって事を今更ながら納得。チェックショップ大塚社長に感謝！いつもありがとうございます。さて、上画像が当該ページの要約です。方向指示器の照射角規定（あと高さもありますが、86＆GR86乗りの皆さんは詳しいはずなので割愛）。画像左がフロントサイド。ヘッドランプ内蔵ウインカー＞サイドマーカー/テールランプ内蔵ウインカーの順です。サイドマーカーが無い車両はサイドミラー内蔵型ウインカーを搭載して対応。でもサイドマーカー無し＆ドアミラーウインカーも無い車両もあります（BMW-G80M3等）。G80M3が何故”無し無しでOK”なのかは車体側面に回り込んだヘッドランプ造形+法適合に併せたウインカー位置（前面-内45°外80°の照射と側面外60°+6°をカバーしているから）なのかもしれませんね（未確認）。と言うことで、adro（エイドロ）社製、GR86＆BRZ2Gen用フロントバンパーの合法化には適正位置＆適正面積＆適正照度のウインカーが必要です。日本仕様だけ純正サイドマーカーが付けられるように成形すればいいのにね。
サイドマーカーがついても素敵じゃないですか！、、オレンジのGR86オーナーさんにさりげなくアピール、笑（画像はイメージです）日々精進
暑さが続きます
あまりの暑さで腕時計のゲージリングが外れました。これだけ暑いとクルマに乗るのも辛いですよね。自分の86も8月中はほとんど動かさなかった。洗車もしてません、、吸気温度も凄い事になっているので踏んでも進まない（気がする）。今月富士スピードウエイで開催される2日連続の86イベントまでにはどーか涼しくなって欲しい。涼しくなれば、次の買い物プランも明確になるはず！関係各位引き続きよろしくお願い申し上げます。
熱でカメラもピンが出ません（イメージ）。 日々精進
小学館のルイジコラーニ本
小学館発行-ルイジコラーニ本を中古で購入。たった数千円で個人的に貴重な資料が揃いました。10代半ば、少年時代の興奮が蘇りました。バブルまで続いた日本の高度経済成長期の恩恵はコレだったのかもしれない（笑）。当時の最先端デザインは今見ても超イケてる！
いいですねー。
近代＆現代アニメで見たような造詣ですよね。
いいですねー。
このギミックは覚えてました。
コラーニデザインの簡単力学。
ミュンヒTT1200もこんな。
車輪のネガテイブキャンバー提案。
詳細。 日々精進
PATER ARCADIPANE
豪州フォードXCファルコン改スポーツバン。クルマの画像を見て久々に感動しました。個人的に凄く好みです。1970年代後半に盛り上がった（と思う）クルマの新しいカテゴリー（カタチはだいぶ違うけれどトヨタスプリンターリフトバック等）。ミニバンスタイルの台頭により結果淘汰されてしまったけれども、今ならアリな気がする。ユーティリティとデザインのバランス。自動車学校の卒業課題に提案してもいいかも？
MadMaxのイカツイ顔面+荷物満載の冒険者仕立て。 日々精進
お盆休み終了
一応のお盆休みを終えまして、本日より営業再開。気が付けば既に月末、、汗。この暑さでクルマの部品を買うどころじゃない？のかもしれませんが、マインドを揚げて積極的にお買い物お願い申し上げます。かくいう自分の”自分の為の買い物”を2品ほど調達しました。多分、ネタに出来るほどのコアなアイテム（コミケ関連じゃないです）をゲットしました。詳細は後程。 日々精進