GRカローラ用イベンチュリーカーボンエアインテーク！日本正規発売元からの正式リリースに先駆けて掲載。下記ムービーにて素晴らしインテークサウンドが確認出来ますよ。価格等詳細ご案内はあと一週間お待ちください。※画像はMySupraAdventuresチャンネルから転載しました。 日々精進
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DTE-PCRX + EVENTURI
ドイツDTEシステム社製、GRヤリス用パワーパックPCRXレーシングエディションと、その性能に必要な装備イベンチュリーカーボンエアインテーク画像。で、DTEのPCRXレーシングエディション-チューンドバイ7Modの情報を一部更新。ここ最近のプログラムは警告灯が出にくい仕上がりになっているようです。日本国内＆ヨーロッパの各ユーザーから寄せられるフィードバック（警告とシチュエーションに対応）を元にプログラムをリファインしているようです。詳細は？ですが、性能（イベンチュリーエアインテークに換装して321ps＆445nm）はそのままで使いやすくなりました。とは言いつつも、誰にでもオススメ出来るパッケージではありませんので”自分のGRヤリスをもっと速く”と願う熱いオーナーさんだけに向けた逸品です。
自分がもしGRヤリスオーナーだったら、、やっぱりイベンチュリーエアインテークと併せて買うと思います。基本ビビリなので常時踏み続けて321ps！何てシチュエーションは無いと思いますが、ココ一発の瞬発力（タービンノイズも変わる）と、スピードリミッターが解除される事は嬉しい機能（個人的感想）。ドイツチューナー協会認証DTE-PCRXレーシングエディション詳細は下記リンクご参照願います。 日々精進
GRヤリス用イベンチュリー発送案内
GRヤリス用イベンチュリーカーボンエアインテーク（グロスフィニッシュ/マットフィニッシュ）、並びカーボンエンジンカバー（グロスフィニッシュ/マットフィニッシュ）の受注発送がロジスティックスの関係で業販分も通販分も全て30日以降になります。ご予約から数日お時間頂き発送となりますのでご理解頂きたくよろしくお願い申し上げます。
対策済み部品に換装された安心の正規輸入品。「正規品を買う事がそんなに大事？並行品/個人輸入の方がリーズナブルじゃない。」と、思う方もいらっしゃると思いますが、弊社経由でご用意、ご購入下さったGRヤリスイベンチュリーカーボンエアインテークユーザー皆さんは、少なからず「正規品で良かった」と思って下さっているはずです。2年前の販売開始分までさかのぼって全ての出荷分のパーツを無償交換！正規品だけが受けられるサービスでした（弊社で対応させて頂いた数十台分は先月末までに全て完了済み）。お金を払う事は製品を受け取る事と責任を負ってもらう事。よく考えて最善の買い物をして下さいね。 日々精進
速報！GRカローラ用イベンチュリーエアインテーク
速報！GRカローラ用イベンチュリーエアインテークが完成したらしい（英国イベンチュリーインスタグラムから転載）。思っていた通り、ヤリスより長いフロントオーバーハングを生かしてフロントスクープ（ダクト）を新設計！格好いいですね！価格、納期等の詳細は後ほど！続報をお楽しみに 日々精進
※2023年5月23日追記：6月末からリリース開始です！
GRヤリス用イベンチュリーエアインテーク補充完了
欠品中だったGRヤリス用イベンチュリーエアインテーク”グロスカーボンフィニッシュ”が入荷致しました！予定より3週間早く補充が完了です！「待ってました！」な方は是非とも下記製品ページリンク経由ヴェルナーWEBショップにてお買い求め頂ければ幸いです。本日午後3時頃までにご注文（予約決済）して頂ければ本日発送可能！今買えばゴールデンウイークのドライブが更に楽しめますねっ。
入荷製品は全て対策済みパーツに換装されております！ご安心してお使い頂けます。しかし、、このボンネットを開けたエンジンルームのインパクト！GRヤリス持ってない自分ですがコレ（この景色）の為にGRヤリス乗りたいと思ったりします。是非ともよろしくお願い申し上げます。詳細は下記リンクにて 日々精進
対策完了
GRヤリス用イベンチュリーエアインテーク対策部品交換のお願い、並び対策部品の発送が全て完了致しました。2021年リリース分から全ての正規輸入品を対象とした大がかりな対策でした。自分でも知らず知らず相当な台数を扱っていた事を再確認した次第。各ユーザーさんに改めて感謝申し上げます！当たり前ですが正規輸入品だけが受けれる対策となります。販売店の皆様、ユーザー様、お手数をおかけしますが何卒よろしくお願い申し上げます。また現在庫品は全て対策パーツに換装されておりますので安心してご注文頂けます。※4/16現在マットフィニッシュが少量アリ。グロスは欠品で次回5月半ば頃の予定。製品詳細は下記リンクご参照下さい。 日々精進
GRカローラ用イベンチュリーエアインテーク
GRカローラ用イベンチュリーエアインテークですが、正式に新規開発が決定した模様。GRヤリスと同じエンジンではありますが、GRカローラの方がオーバーハングに余裕があり、結果インテークスクープ（クリーナー前部）もより有効的なデザインになる予感。GRカローラ専用設計イベンチュリーエアインテークリリースまで今しばらくお待ち下さい。 日々精進
GRスープラ用イベンチュリーエアインテーク
製品ページを作ったつもりだったGRスープラ用イベンチュリーエアインテーク。もう説明不要なくらい人気とブランド力がある製品ですので、サラッとテキストを書いて突貫完成させました。（下記リンクが製品ページです）
左-純正。右-セカンダリーインテーク付きイベンチュリー。
GRスープラ用イベンチュリーエアインテーク製品構成/レイアウト。純正エアクリーナーケースに装備されるヒートガードもしっかり装備されています。付属のドライフィルターはリバースマウントではなくタイプ1のスタンダードですね。インテークケース同様のインレットパイプも大口径（109mm）カーボン製です。皆様のご注文をお待ちしております。 日々精進
DTEレーシングエディション+イベンチュリー
ドイツのチューナーMod7が仕立てたGRヤリス用プラグインパワーパック（DTE-PCRX）と、性能実証条件における指定部品がイベンチュリーエアインテーク。セットでご注文頂き、検品＞再梱包＞発送準備。
狂ったように加速する。又は爆発的な加速（個人的感想）にはイベンチュリーエアインテークが必要。と、乗って理解しました。非イベンチュリーエアインテークですと吸気不足のフォルトが出る可能性大。
Mod7PCRXとEventuri。GRヤリス持ってない自分でも欲しくなる逸品（笑）。
パッケージ全景。Mod7PCRX-レーシングエディションだけに装備された2本の物理配線を結束すれば魅惑のV-MAX性能。あ、検品完了です。
ザックスパフォーマンスコイルオーバーサスペンションを装備した自家用兼業務用の14Rはご覧の通り貨物車としても使用可能。ヤマト運輸さんに持ち込んで発送完了！ご購入下さいました販売店さん、東北のオーナーさんに感謝！この度はありがとうございました。 日々精進
イヴェンチュリーエアインテーク
GRヤリス等G16E-GTS搭載車両のエアインテークを数銘柄取り扱っておりますが、サブコンDTE-PCXレーシングエディション装着における絶対的な必要環境がイベンチュリーエアインテーク。
エンジンルーム内の圧倒的な存在感と、所有する満足感。英国イベンチュリーエアインテークのラインナップ中、最も排気量が小さく、最もパワーが少ないGRヤリス/トヨタG16E-GTS用ですが、この大胆なレイアウト！視覚的にも高い吸気効率を予感させる優れた造形美！ポルシェのGT2/3系や、BMW-M、アウディS＆RS等、各スーパーパフォーマンスマシン用イヴェンチュリーエアインテークより迫力があります。年内中のご用意も数セット可能です。是非宜しくお願い申し上げます。 日々精進