「DIARY」カテゴリーアーカイブ

2011年、更にジャイアン。

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画像を観て、、、あれ?ホントに(ジャイアンに)似てきた、、と、思っているのは僕だけではないでしょー。トレードマークミドルネックセーター&ざんぎりの髪型と”お決まりのポーズ”は正に”ジャイアン野口さん”!!今年2011年は本牧戦線における真正ジャイアン誕生の記念すべき年になるかもしれませんっ!皆様も引き続き”ジャイアン野口さん”応援宜しくお願い致します!さて、ジャイアンニュースはこの辺で切り上げてですね、本題です。昨年末にジャイアン野口代表率いるBMW専門店”アルツモトーレンバウ”さんのデモカーR55MiniにRS-1を装着して頂きまして、今年は本牧の赤いMini(R56M/T)と関東関西の2台体制でプロモーションを進行して行こうと思っております。どーぞ宜しくお願いします。

協力 アルツモトーレンバウ ジャイアン野口さん

FSWで見かけたスペシャリストな方々。

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「国連の方、、」と書いて欲しいと言われましたのでそのまま。門橋さんです。

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飛行機(主にエアライン)ファンなアーキュレーのみっちゃんこと藤壺さん。

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コダワリの鍛造ホイル(リム幅、オフセット同一でディスクデザインが違う>TTにセットされた前後もホイルを見てみて下さい)と創った人、アウトシュタットの岡林さん。今回はハウスブランドbahn(バーン)のプレリリースだったそうで、本式は3月?4月?パーティーには呼んでくださいねー。

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ピレリ四日市の山本さんと、総本山修行僧方がぶら下げているツール(DSCR1、僕とお揃い)。で総本山修行僧の方、、現修行の経典は2台合計20気筒(計16リッター)をマスターする事らしくてですね、ジェダイへの道はもうすぐかもしれませんねー。

初公開、本牧SAFブリーフィングルーム!

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ストーブが渋いでしょ、、、。SAFブリーフィングルーム(実はスーパーハウス)ここ居心地が良くてですね、考え事(煙草吸いながら)するには丁度いいスペースです。で、年明けからイロイロ考えておりますが”今年はコレで行くぞーー”的なシナリオが未だ上がってきません。つーか1人で考えても意味が無い事が解りましたので、来週から業界関係者各位(有力者含む)に「今年はどうしますか?」と、聞き込みに行く事にしました。

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ブリーフィングルームでWQ大佐と今年初のミーティング。仕事の進行説明よりバイクの話で盛り上がれた事が嬉しかった、、、。WQさんっ!今年はまた2人で「Back to the Germany!!」ドイツ、、と言うかアルペン方面に行きますかーーーー??今度横須賀行きます!海軍カレー食べにね。

多田さんとTAS2011。

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東京オートサロン会場にて交通タイムス誌の多田さん(実はCARトップのトッティ)に遭遇!お元気そうでなによりです!タイムス多田さん、カートップ前職のimpさん時代には大変お世話になりまして、もろもろの後方支援(ありがとーございます)にも感謝しております!もうそろそろ輸入車外車の垣根が取っ払われる時期だと思いますので、何卒引き続き宜しくお願い致します。

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ToyoyaFJクルーザーのナイスなカラーリング、、と思ったのだけれど、このFJCが何故IR(International Rescue THUNDERBIRDS)TB4号なのかな?ドー見ても2号だよなー、、、ああ!そうなると色が違ってくるのか。と納得。

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ホンダさんブースに見入りました。キレたデザインのCRZスポイラー、、もう超格好いい。そしてショッピングモール&駐車場と言う展示コンセプトが斬新!皆思い思いの製品開発&リリース宣伝を好きなようにやらせてもらってる?のかな?んでもその全部がHONDAになっている(そう観える)事がですね、非常に勉強になりました。僕らもそうありたい。

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自家用のトラクター(GB150kubota)を持っていても欲しいHondaがコレでした。

カプリコン社、驚愕の勝利宣言。

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日本国内の自動車専門誌にてドイツカプリコン社の名前(活字)を刷った唯一の媒体がXaCAR(交通タイムス誌、わっしょい!!)さんだったと思う(未確認)。同社の業務内容を知れば知るほど”その名前”がド~んと出てくると思ってましたが、、PMWマガジンの最新号で自ら勝利宣言を掲載!創業(英Pボア社合併新体制後)3年未満の企業体が既にあらゆるジャンルのクルマ創りに関わっているなんて、、VWレーストゥアレグを組み立てればダカール3連勝!大好評の日産GTR2011年モデル、ポルシェR、RSR系のセットアップ!そして勝利広告のルノーF1!う~ん、、これからは目指せディエップ、目指せバイスアッハ、目指せニスモじゃなくなるかもしれません。で、当然僕もクルマ好きの1人ですから、カプリコン!この新しいストラクチャーに興味しんしんです。

PS※交通タイムス誌、広告部の新婚高橋さんっ!カプロコン社、XaCAR誌にて総力取材を決行!しませんか?

シャッター回数1万回を超えました(サイバーショットR1)。

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”本牧戦線異状なし(サブタイトルSachsBlog)”を毎度ご覧頂きありがとうございます。本年も”怒られない程度に”物事の本質、、じゃなかったドイツシュヴァインフルト方面情報及びSACHSの製品情報、搭載車両の可否、開発販売関係各位、ユーザーさんインタビュー(今年1番はGtiの伊藤さんで決まり!)を決行してゆく所存で御座います。「何だぁ、、新しいチャレンジとかないのか?」と、心配して下さる読者さん、、安心して欲しい、、”新しい試みなど一切ありません!”淡々と、同じ事を画像と文字列を少しづつ買えながら繰り返しお伝えするのみです、、。あ!4月以降に予算が取れたら華麗なるイラストレイションをご披露すべくWACOM社のタブレットを導入するかもしれませんが”しょうちゃん画伯(本人)”が飽き性だって事が既にばれておりますので可能性は低いです。今年も宜しくお願い致します。

本牧ふ頭5番地、横浜共立倉庫2階男子洗面所にて撮影

今年1年、皆さんに感謝!

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本牧戦線SAFは本日より2011年1月4日迄停戦(冬期休暇)致します。今年1年、SACHS製品ユーザー様、販売店&代理店の皆さん関係各位、本当にお世話になりました。ありがとうございます。記念すべきブランドイヤー(シュヴァインフルト、フィッテルウントザックス創業115周年)は何となく消化不良で終わってしまいましたが、年次決算までの残り3ヶ月!SACHS特約販売店に皆さんには更なる”無茶苦茶言うかもしれません”が覚悟してください。何卒宜しくお願い致します。

師走の光景。

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本牧冬季(用ホイル)戦線を掻い潜り、世田谷に向かって第3京浜を走行中に”パシャ”っと、撮った一枚です。最近こういった”走ってたら会った(偶然遭遇)”が多くてですね(ねー愛バッハの野田君っ!)ちょっと楽しいです。で、今回の遭遇者はスタディの鈴木社長(手を上げつつ、相対速度を併せてもらいました)でした。無事に退院されたようですが無理は禁物ですよー。と、テレパシーを送ってみた。数秒会えた事で、ここ最近話すらしてなかった事に記が付きましたが何せ鈴木さんも僕も後厄ですから、、マイマイ(共後厄)がプラに変換されるはずもないのでもう少し大人しく、、我慢です。ですから何かの仕込み&プランニングは2011年の節分以降の進行で行きましょうねー。