先日の埼群ジムカーナにエントリーされていたWRX。オーナーさんに許可を得て、クランクプーリー周りの画像を撮影させて頂きました。
クランクプーリーロケーション（フルーダンパーは装着されておりません、、念の為）。クリアランスは結構ありましたので作業も比較的楽？かもしれません。初荷のEJ20用フルーダンパークランクプーリーは毎回お世話になっているドライヴィジョン西日本、ドライブイグニッション西村社長のマシンに装着して頂いておりまして、インプレッションを頂ける事になっております。レポート頂き次第、全文掲載させて頂きますので、ドライブイグニッション西村社長様っ！引き続き宜しくお願い申し上げます！
※ニューヨーク発バイブラテック社フルーダンパーEJ20装着イメージです。
因みに今回入荷分のEJ20用フルーダンパークランクプーリーの在庫はあと2つです。ノーマルエンジンからハイチューンまで幅広く対応。トルクとパワーが上がったエンジンは当然回転振動も増大傾向にあると思いますので、質量が多い（+オイル内蔵&カウンターウエイト内蔵）フルーダンパークランクプーリーの優位性が発揮されるはずです。EJ20エンジンをお持ちの皆様っ！何卒宜しくお願い申し上げます。↓製品詳細はこちらへ(‘ω’)ノ