昨日午前中の群馬榛名峠。路肩の雪がレフ盤効果？自前の86が格好良く写りました。
３ペダルを操る静かな楽しみ。焼結メタルディスクのセラメタクラッチの換装していますが、ペダル踏力は純正同等＆リリースタッチはほぼオーガニックですよ。優しい使いやすさ+ハードに攻めてもOKなのがセラメタクラッチ！トルクキャパ純正の３倍は伊達じゃないです。
自前の86が今年5月に車検なのですが、その際に少しモディファイ＆解散したチームドライビジョンを一時的に再結成してFA20用の新しいECUプログラム作成+インストールしたいと思います。因みに現状のセットアップあは過去最高の仕上がりっ！空燃比がガッチリ決まると「こんなんい気持ちいいんだ」を日々実感。
あ！今年も4月末の富士見パノラマ86ミーティングに一般参加予定です。皆さんよろしくお願い申し上げます。
3ペダル＆マニュアルトランスミッションを操り、一人静にスポーツカーと向き合う。自分の人生の楽しみの一つ。 日々精進
