ドイツDTEシステムGmbH社のサブコン筐体2つ。左は最上級モデルのパワーコントロール（特性の全く異なる3つのプログラムを内蔵＆ブルートゥースで室内から操作可能）右が最強コスパのブースタープロ（筐体のボタンで6段階の調整が可能）どちらもハイスペックチップに搭載された超高速”適応型センサーシステム”を積んだ製品です。製品詳細は下記リンクをご参照頂いて、アフターサービス（有償アップデートプラン）のご案内。ドイツDTEシステム社で新しいプログラムが完成した場合、筐体をお送り頂きプログラムの更新が可能。またクルマを乗り換えた時、ハーネスだけの販売と同時に、次に乗るクルマ用のプログラムに入れ替えも可能と、、何だか至れり尽くせりです。各欧州車純正採用16ピンカプラー＆ハーネスまで完全自社製造のDTE、買ってからもキッチリユーザーフォローを怠りません。と、輸入発売元ハンズトレーディングさん談。今後スタートするサービスプログラム担当の内田さんは幸いパソコンと数字に強いのでインストールSSTキットも「説明書ナシでも使えた、、やるしかなかったです。」と。で、現在スタートダッシュ中（本格販売開始）のDTEシステム社パワーコントロールと、ブースタープロ両方のプログラムはドイツで言うラステスト（最終更新済＝最新版）ですので、当分はアップデートの必要はありません。ダウンサイジング+過給機搭載+オンザマルチプラットフォーム（単一エンジンを様々なモデルに搭載する）と言う現代のクルマ（エンジン）の組成を生かした新生代チューニングを是非とも体感してみて下さいね。 日々精進
