34年以上通い続けている東京オートサロン。今年もざっと見てきました。初めて見に行ったのは私が高校生の頃、本郷にあった学校から単車で晴海に向かい搬入時のどさくさに紛れてと、、、現状とあまり変わらず進歩が無い分、ぶれも無く（笑）。東京の地元では「しょうじはスポーツカーに乗って遊んでるらしい、、」とズバリの理想評価で一安心。趣味と仕事のぼやけた境界線で利益を上げる業務を今年も全うします。

誰もが思う”今年から売れる、必ず売れる製品”がこちら、レカロの新作RCS。昨年発売され大ヒット中（未だ納期未定）RMSモータースポーツシートの乗用スポーツ版。シェル構造は乗用硬度に併せて見た目以上にコンフォートです。脇腹部分のスリット＆背面のリブ構造による強度と弾性バランスがとても気持ち良かったですし、なによりデザイン性能が素晴らしい。10年ほど前ドイツでフォルクスワーゲンXL1のシート（もしかしたらレカロ製？RCSの原型？）を見た時”格好いい”と思いましたが更にシェイプされた造形に萌え萌えです。※リブ構造の見解はレカロジャパンさんお墨付きですので嘘じゃないみたいです。

2019年オートサロンの主役はやはりジムニーで、メーカーが創ったアウターロールゲージに萌えました。

関係者って程じゃありませんが、SGTサブスポンサー（オートバックスさんに次ぐポジション、全車に貼られるゼッケン下がブランドロゴ）に上乗せしてZFをロゴを張ったウイニングマシンなので一枚。

じわじわ来る。222DはドイツケルンTMG社地下展示室で30分以上ガン見しましたし、横浜テクノクラフトさんでも見てますので、全然違うじゃんって感じなのですが、愛くるしいですね。タイヤのワイズが合ってないのもアイスラリー用のナローリムの姿なのかしら？と妄想で造形補正すると良く見えてきます（笑）。製作の学生さんナイス！カラーリングもGood！

こちらも学生さんの仕立て。SA22カラーがこんなにFDに似合うんですね。で驚いたことに、このマシン、ツインステアリングでした。↓

いいじゃないすか！リアにもモニターを積んでましてリアウインドウ越からプレイの様子が見えるようになっています。

主にカラーリング萌えです。以前のお取引先様、伊丹のワーゲン専門店ユーロマジックさんのゴルフ2＆EMC鍛造ホイルさんのマシン。本物は旧アップルレインボーロゴ＆カラーにはSACHSのロゴが正解です（念の為）　日々精進