ヤマハのテクニカルガイドが素晴らしいグラフィックだったので掲載。左のクリアランスガイドと右オイルラインに関して。よく出来てます。読めなくても解る。で、自前のXT500と、レーサーTT500はほぼ同じ部品構成で、確かクランクケースが違うと聞いた覚えがあります。その関係性はRZとTZより密接で、街中で乗れる”ホボレーサー”と言う点でも満足感であります。今年は乗る時間を増やしてですね。積極的にリフレッシュしたいと思います。日々精進