先にCAE-Lupo-Gti用をご購入して下さった宮崎県のVW専門店DAYTRIPER（デイトリッパー）さんから画像を頂きましたの掲載。河野さんに感謝！いい景色ですねーーっ。この度はありがとーございました！
メイドインジャーマニーのCAE-ルポGti用シフター！画像説明①製品一式。ブラックカラーボディ+ブラックジュラコン（デルリン）シフトノブ、、玄人好みのナイスチョイスですね。ベースフレームとリンケージワイヤーも付属品となります。②作業開始！ノーマル部品を外します、、ご覧の通り、FF用の取り付けは結構大がかりであります、、汗。③ベースパネルフィッティング。右上が純正シフトモジュールです。④ボディ装着+ワイヤリング完成図！格好いいですねーー。
で、こちらが完成図！センターコンソールレスのスカスカ感！単車のバッテリーレス＆サイドカバーレスで言う”スカチューン”って言葉はクルマのチューニングにも使える事が今解りました！いい景色！ナロー時代の911みたいです！レースカーのようなシフトタワー＆シフトワイヤーのアウターチューブで雰囲気出てます！今回は河野さんのプライベートマシンに装着して頂きまして、こーして見るとルポGtiは実に格好良く見えますね。今のVWにあんまり興味ない（スイマセン）のですが、ちょっと旧いルポGtiは今からキラキラ輝くクルマかもです。専用ボディ＆カップカーのイメージ、、今なら当時のワンメイク用レーシングSACHSダンパーkitのブランクがCOXさんにあるかも（未確認）しれませんので、やり直すなら今、、中古買って白にオールペン&ADACステッカー貼って、、ポルシェより全然軽い（気持ち的にも）街乗りCUPカー構想、、ちょっと真剣に考えてみます！デイトリッパー河野さんに感謝！旧SACHSバナーも未だに掲げて頂いてありがとーございます！月末進行で日々精進！