全長＋30㎜／最低地上高-3㎜のコンパクト設計。フラット化された純正アンダーパネルを活かしてホイールハウスから空気を抜く空力パーツ。WET-CF

ボディ側面を流れる空気が床下に巻き込まれて空気の流れを阻害することを軽減する空力パーツ。乗降性・デザイン・空力をバランスしています。6気圧オートクレーブ成形のCFRP（ドライカーボン）製。参考重量0.92㎏

■ASM-ZN6-15005    ASM I.S.Design サイドエアロスポイラー¥100,000-（税別）

CFRP（ドライカーボン）製と同形状のまま、低コストなWET-CF（ウェットカーボン）製モデル。参考重量1.15㎏

表裏6気圧オートクレーブ成形のCFRP（ドライカーボン）トランク。内張りも流用できるノーマル形状。純正重量7.140㎏に対して参考重量2.950㎏、4.19㎏軽量化。

ウィング本体・翼端板・ステーまで全て6気圧オートクレーブ成形で製作したCFRP（ドライカーボン）リヤウィング。参考重量2.36㎏※公道で使用する場合、『第1章 保安基準 第39条の2 補助制動灯』に従いハイマウントストップランプを適正な位置に移設する必要があります。

表裏6気圧オートクレーブCFRP（ドライカーボン）ボンネット。排熱ダクトは、裏骨を雨どいとして活用することで、雨天駐車でもダクトカバー不要。純正重量7.095㎏に対して参考重量5.450㎏、1.645㎏軽量化。 

■ASM-ZN6-15003   ASM I.S.Design エアロボンネット¥165,000-（税別）

CFRP（ドライカーボン）ボンネットと同形状のFRPボンネット。純正重量7.095㎏に対して参考重量6.670㎏、0.425㎏軽量化しつつ、CFRP製同等の冷却性能と半分以下の価格を両立しました。

壁面を逆R形状に切削して空気の流れをスムーズにすると同時に、入口径72φ－バタフライ径68.5φ－出口径68.5φ（純正：入口径71φ－バタフライ径65φ－出口径65φ）に拡大し、センターシャフト2.3㎜切削＋低頭ネジにより吸気面積を大径化したビッグスロットル。シャフト切削面には防錆表面処理済。

■ASM-ZN6-15009  ASM スロットルスペーサー¥11,400-（税別）

大径化したスロットル出口側と純正インマニの間に生じる段差を解消しつつ、インマニ容量を稼いで吸気性能を向上させるパーツ。