Thunder Boltのベース素材であるGr.5鍛造チタニウムは、宇宙技術や軍事、航空機、FORMULA-1、競技向けスポーツ用品やレーシングカー、サイクリング、生体インプラントへの材料、打楽器など多岐にわたって使用されています。しかし、強固な素材ゆえ加工には大変高度な技術を要し、また材質そのものが非常に高価な為、用途はごく限られた狭い領域での使用に限定されています。

私達はチタニウムの中でも、アメリカASTM規格では「ASTM B348 Gr5」と呼ばれているTi-6Al-4V材　日本国内では通称「64チタン」と呼ばれる素材に着目しました。これは質量分率で、アルミ（Al）が6％、バナジウム（V）が4％含まれている事を意味する大変品質の良いチタニウム材をフォージング（鍛造）化したインゴット素材です。

代表的な特性として、まずは大変軽量である。（比重は4.51と小さく鉄の約60%である）また、引張強さは高張力鋼とほほ同等でありながらも一般スチール材の約190％の強さを誇ります。

更に、耐力が大きく、耐力/引張強さの比はチタニウム合金で90～95%　また、Gr5は耐食性に大変優れ、これはチタニウム表面に形成される酸化皮膜（Ti02）が強固で安定しているとされ、熱膨張率、熱伝導率が小さく、比熱は、SUS304と同等であるなど、環境に左右されにくい材質は安定したトルク管理を行うことが出来、まさに夢の金属と呼ぶにふさわしい素材なのです。

Thunder Boltの大きな特徴でもある加工技術の高さにも是非とも着目していただきたい。製造を行うファクトリーではエアロスペース（航空宇宙）に用いられるスクリューの加工も行われており、チタニウムBARのカッティング、フォージング、CNC（コンピュータ数値制御）マシニングと、全てのプロセスを同一ファクトリーにて製造管理を行うことにより、質の高い製品を皆様へお届けしています。

Thunder Boltは製造プロセスの最終仕上げとして、独自の厳しい検査基準を設定するとともにフィニッシュ工程を大切にしています。

P.V.D オーロラ/バーン色が鮮やかな虹色が特徴で、これまでのチタニウム製品に多く採用されているanodization（陽極酸化皮膜）や実際に焼き付けを行う着色、変色ではなく、私たちは次世代コーティングと言われるPhysical Vapor Deposition（物理蒸着法）を真空釜にて特殊処理を行なっています。主な特徴として耐摩耗性、耐腐食、耐酸化、焼付き防止などに優れ、光沢が増すカラフルなコーティングですので、劣化を恐れること無く、いつまでも美しい発色のまま使用し続けることが可能なのです。

Blasting 日本国内においては“サンドブラスト”と言ったほうがイメージがしやすいかもしれませんが、世界的には“ストーンウォッシュ”と呼ばれています。切削加工を終えた後に細かな粗目をボルト/ナットへ吹付けを行う手法で、クルマの世界のみならず芸術の世界においても同様の手法を用いガラスエッチングとして幅広く活用されている加工法です。

ZERO Titanium 私達が持つ最高峰のフィニッシュプロセス。　P.V.Dとブラスティングの双方を組み合わせたマイクロブラスティング工法で、光沢を抑えながらも美しいゴールド色を際立たせるThunder Boltの新技術です。自動車の塗装がそうであるように、マグノ仕上げには熟練した職人の技術を最も必要としていますが、仕上がった姿はため息が出るほど美しく、まさにフラッグシップモデルらしさを象徴しています

ABARTH500/FIAT500  (Typ BE-ONE, M12 P1.25 首下25.5mm　コニカル60° 16本セット1本33g) ￥56,000-

ALFA 4C  (Typ BE-ONE, M12 P1.25 首下25.5mm　コニカル60° 20本セット1本33g ) ￥70,000-

■AUDI

For TUNER-Wheel (Typ BE-ONE, M14 P1.5 首下30mm コニカル60° 20本セット 1本33g）￥70,000-

■MERCEDES / AMG

For TUNER-Wheel (Typ BE-ONE, M14 P1.5 首下30mm コニカル60° 20本セット1本33g ）￥70,000-

For AMG-Wheel (Typ BE-ZERO, M14 P1.5 R14球面スリーブ,20本セット1本80g ) 首下30mm￥98,000- / 首下35mm￥118,000-

■BMW / MINI

F&i SERIES  (Typ BE-ZERO, M14 P1.25 コニカル60°スリーブ,20本セット1本80g  首下30mm）￥98,000-

F&i SERIES  (Typ BE-ONE, M14 P1.25 コニカル60°,20本セット 1本33g) 首下28mm) ￥70,000-

E SERIES (Typ BE-ONE,M12 P1.5 コニカル60° ,20本セット 1本33g)  首下27mm) ￥70,000-

MINI R-Series / 前期 (Typ BE-ONE M14 P1.25 コニカル60° ,16本セット1本33g) 首下28mm ￥56,000-

MINI R-Series / 後期 (Typ BE-ONE M14 P1.5 コニカル60° ,16本セット1本33g) 首下27mm ￥56,000-

■CHEVROLET

Typ BE-ONE NUT (M14 P1.5　コニカル60°、20本セット1本35g）PVD オーロラグリーン/ バーンブルー￥62,000-

■FERRARI

Typ BE-ZERO (M14 P1.5 コニカル60°スリーブ20本セット) 首下52mm ￥108,000-

■LAMBORGHINI

Typ BE-ONE  (M14 P1.5　コニカル60°、20本セット1本33g）首下30mm ￥70,000-

Typ BE-ZERO (M14 P1.5 コニカル60°、スリーブ20本セット1本80g) 首下30mm ￥98,000-

■PORSCHE

Typ BE-ZERO (M14 P1.5R14球面スリーブ20本セット 1本80g) 首下30mm ￥98,000- / 首下35mm￥118,000-

■RENAULT SPORT

Typ BE-ONE  (M14 P1.5　コニカル60°、20本セット1本33g）首下30mm ￥70,000-

■TOYOTA / LEXUS

Typ BE-ONE NUT (M12 P1.5　コニカル60°、20本セット1本35g）PVD オーロラグリーン/ バーンブルー￥56,000-

Typ BE-ONE NUT (M12 P1.5　コニカル60°、16本セット1本35g）PVD オーロラグリーン/ バーンブルー￥44,800-

Typ BE ONE NUT For LAND CRUISER100/200 (M14 P1.5　コニカル60°、20本セット1本35g）PVD オーロラグリーン/ バーンブルー￥62,000-

Typ BE ONE NUT For LEXUS (M14 P1.5　コニカル60°、20本セット1本35g）PVD オーロラグリーン/ バーンブルー￥62,000-

■NISSAN

Typ BE ONE NUT For 35GTR&NISMO-GTR (M14 P1.5　コニカル60°、20本セット1本35g）PVD オーロラグリーン/ バーンブルー￥62,000-

Typ BE-ONE NUT (M12 P1.5　コニカル60°、20本セット1本35g）PVD オーロラグリーン/ バーンブルー￥56,000-

■MITSUBISHI

Typ BE-ONE NUT (M12 P1.5　コニカル60°、20本セット1本35g）PVD オーロラグリーン/ バーンブルー￥56,000-

Typ BE-ONE NUT (M12 P1.5　コニカル60°、16本セット1本35g）PVD オーロラグリーン/ バーンブルー￥44,800-

■SUBARU

Typ BE-ONE NUT (M12 P1.25　コニカル60°、20本セット1本35g）PVD オーロラグリーン/ バーンブルー￥56,000-

Typ BE-ONE NUT (M12 P1.25　コニカル60°、16本セット1本35g）PVD オーロラグリーン/ バーンブルー￥44,800-

■MAZDA

Typ BE-ONE NUT (M12 P1.25　コニカル60°、20本セット1本35g）PVD オーロラグリーン/ バーンブルー￥56,000-

Typ BE-ONE NUT (M12 P1.25　コニカル60°、16本セット1本35g）PVD オーロラグリーン/ バーンブルー￥44,800-

素材：鍛造チタニウム Gr5 6AL-4V
カラー：PVD オーロラグリーン/ バーンブルー/ブラスティング
重量 : 4g(1本）

■オーロラグリーン ４本セット￥7,400-  /  2本セット￥3,900-

■バーンブルー  ４本セット ￥7,400-  /  2本セット￥3,900-

■ブラスティングフィニッシュ  4本セット ￥8,400-  /  2本セット￥4,400-

素材：鍛造チタニウム Gr5 6AL-4V
カラー：PVD オーロラグリーン/ストーンウォッシュブブラスティング(３本セット)
重量 : 1g(1本） 

■オーロラグリーン 30mm￥3,900-  /  15mm￥2,700-  /  10mm￥2,400-

■ストーンウォッシュブブラスティング 15mm￥3,000-  /  10mm￥2,700-

圧倒的なパフォーマンスを発揮するモーターユニット。全てのパートはメーカー/チューニングサプライヤーの手により大きな進歩を遂げていてもなお、それらを連結するファスナニングアイテムはOEMを使うことが普通であると日本では考えられてきました。ところが、エンジンルーム内のモディファイが盛んな米国市場においてはファスニングアイテムこそがライバルと大きな”差”を生むポイントであると考えられ、クロームメッキやアルマイトを施したスクリューが一般的に用いられていますが、最も粋なCarGuysはチタニウムを選択するという事実。色鮮やかかつ軽量なThunderBoltを装着することにより、貴方の愛車はライバルから大きなリードを得ることが出来るはずです。

多くのモーターサイクルに採用されている２ピース・ブレーキディスクローター。そのブレーキング時に生じるG（歪み）に私達ThuderBoltは着目しました。OEMでは開発コストと生産性の難しさからスチールが用いられていることが大半ですが、ThunderBoltが素材に用いるGr5 Ti材は引張強度は980MPa 一般的なスチール材の約190％に匹敵する強さが私達の最大の武器です。また、バネ下荷重の低減にも大きく貢献しライドフィーリングの上昇に大きくな貢献を果たしています。

■KAWASAKI(M8×30.2 首下5.1)1本￥1,390-

■YAMAHA Typ1(M8×25.0 首下4.0)1本￥1,090-  /  Typ2(M10×20.0 首下5.2)1本￥990-

■SUZUKI Typ1(M8×20.0 首下4.3)1本￥990-  /  Typ2(M8×20.5 首下7)1本￥1,090-  /  Typ3(M8×33.0 首下10)1本￥1,190-

 Ti / Sterring Wheels

スポーツステアリングへの交換とは言わばクルマ遊びの入り口と考えられてきました。ところが近年ではエアーバック内蔵ステアリングが主流となった現代において、スポーツステアリングは過去の遺産？　いえいえ、そのようなことは全くありません。ただ、以前とは少しだけ異なるアプローチを行いステアリングと遊んでみるのも良いかもしれません。ThunderBoltスポーツステアリングシリーズではステアリング～ボスの連結を行う通称“皿ネジ”をTi化。勿論、他の製品同様のGr5 6AL-4Vを採用することにより高トルクに耐え、また耐食性に強い材質であることから、いつまでも美しい光沢を持つThunderBoltは常に貴方の瞳に飛び込んでくることでしょう。

素材：鍛造チタニウム Gr5 6AL-4V
カラー：PVD オーロラグリーン
サイズ：M5×12mm ステアリング
重量 : 1g(1本）

■6本セット￥3,800-

M5~M12まで自動車・オートバイに特に必要とされているアイテムを選りすぐりでTiしているから、必要な時に必要なだけアイテムを加算していくことも多くのエンスージアストにとって大きな喜びとなります。アイテムの目的は様々です。例えば軽量化、腐食化の防止、高剛性化への期待など。使い方は貴方次第で無限に広がる可能性と飽くなき追求や喜びを私たちは提供しています。素材はミリタリー/スペース産業にも用いられるGr5フォージングチタニウム6AL-4V/TC4を贅沢にも使用。トップフィニッシュには次世代型コーティング PVD（Physical Vapor Deposition)を採用することにより、品質の高いファスニングアイテムをお届けしています。