MOTO GP御用達のクラッチ工場見学

セラメタ クラッチ THS トルクハンドリングシステム2号機D型86TRD14Rのクラッチカバーとディスクを消耗した純正品からセラメタ社製THSクラッチに換装して数ヵ月。800N/mのトルクキャパを持ちながら、普段使い出来るユーティリティーを兼ね備えた性能>と言う製品説明通り、至って普通に使えるクラッチでした。拍子抜けするほど普通の踏力とイージーリリース。メタルクラッチディスにありがちな神経を使うペダルリリースは皆無です。セラメタ社製THSクラッチにおける性能限界の25%しか使わないのですが、モトGPのロッシやビニャーレスと同じクラッチを操ってドライブを楽しめる事がセラメタの特権です。で、目下セラメタ社全面協力の元、数量限定で86&BRZ用THSクラッチキットが特別価格です。更にネットショップの5%還元で割引!勿論業販も可能ですので、宜しくお願い申し上げます。

セラメタ クラッチ THS トルクハンドリングシステムさてさて、モトGP用クラッチメーカー&メイドイン群馬のセラメタ社に訪問した際に工場を見学させて頂きました。少数精鋭のエンジニアさんが組むクラッチの製造現場は思った通り、空気が違いました。摩材の設計&ブレンドから焼結、テスト、組立実製品化まで一貫した自社生産体制。製品に対する全ての責任を全うする環境も安心して製品をオススメ出来る要素の一つです。

セラメタ クラッチ THS トルクハンドリングシステム

セラメタ クラッチ THS トルクハンドリングシステム

セラメタ クラッチ THS トルクハンドリングシステム製品詳細は下記ご参照願います。 日々精進

THS CLUCH