VELOX 86&BRZ WERNHER ヴェルナー

VELOX MOTORSPORTS

空気力学と計算流体力学、抗力低減翼設計の分析等のスペシャリスト集団VELOX

 VELOX 86 BRZ ヴェロックス ヴェルナー
自動車メーカー、レースチームの社外研究開発機関Hanchaグループを母体とするVELOX(ヴェロックス)モータースポーツ社は、空力、流体力学、有限要素解析と熱伝達の学士号を保持する各エキスパートエンジニアから成る技術集団です。その目的は社名(ブランド名)のVELOX>スピードへの情熱でありリリースされるすべての製品は速度に変換(間接的に)されると言っても過言ではないでしょう。2014年アリゾナにて活動を開始したVELOX社は、INDY,NASCAR,WEC等各チーム、モータースポーツ業界の主要サプライヤー、そして大手アフターマーケット企業に携わってきました。有限要素解析(FEA)、熱力学、熱伝達、および計算流体力学(CFD)の使用を含む徹底的に設計されたコンポーネントを使用して、純正装着パーツの性能を必ず上回ることができるパーツをリリースして行きます。スピードがVELOXの使命です。
VELOX 86 BRZ ヴェロックス ヴェルナー フロントリップスポイラー
  VELOX社のフロントリップスポイラー。最大のドラック効果を狙った実戦的なデザイン。只今価格算出中。
VELOX 86 BRZ ヴェロックス ヴェルナー リアデイフィューザー
 VELOX社のノンアグレッシブデザインリアデイフィューザーです。1stモデル(アグレッシブデザイン)との違いはフィンのリーチを抑えシンプルに仕立てた製品です。日本国内の現車両法は未確認となります。只今導入検討中です。
VELOX 86 BRZ ヴェロックス ヴェルナー クラッチフォーク
 VELOXオリジナルクラッチフォーク。4140クロモリ鋼材をCNCマシニング成形した製品です。強化クラッチを搭載した際の応力負荷に対応するべく約1000ポンド(約453kg)の応力まで対応。純正のプレス成型フォークに比べ圧倒的な剛性を確保した製品です。ミッションケースの外側に組み込まれる製品ですので、耐腐食性酸化ブラックコーテングを施してあります。「純正クラッチの性能で十分満足、、だけどペダルタッチを改善したい。」そんな方にもオススメかもしれません。(クラッチがノーマルの場合、踏力が変わる事はありません)税別定価(下記ビレットピボットとのセット価格)¥49,000-
VELOX 86 BRZ ヴェロックス ヴェルナー クラッチフォーク ピボット
 VELOXクロモリビレットクラッチフォークの付属セット品、クラッチフォークピボットです。踏力支点の強化パーツとなります。プリハードン銅鋼材をCNCマシニングにて成形した製品です。参考単品税別価格¥16,000-

  • VELOX 86 BRZ ヴェロックス ヴェルナー クラッチフォーク ピボット
VELOX 86 BRZ ヴェロックス ヴェルナー インテークマニフォールド
 FT86SPEEDFACTORYのユーザーフォーラムから開発企画がスタートしたVELOX社オリジナルインテークマニフォールド。純正スロットルボディを使用条件とし、最大効率を狙う製品です。1in2in2のオリジナルレイアウトで86&BRZ(&両後期モデル)の1in4との性能差がどれ程なのか?検証レポートが出来次第、ご案内申し上げます。実製品化までしばらくお待ちください。